- 2020年4月～6月 単位は億
北海道 ▲130
東日本 ▲1500
東 海 ▲700
西日本 ▲700
九 州 ▲50 - 終わり
- 黒字なんやな！
>>1 - JRの赤字合計が国鉄末期並らしいな
- 東海は新幹線利用者が84%も減った模様
- >>1
ヨシっ全社いるな
- >>10
いないのどこやねん
すまんがこれは電車とか好きそう - >>16
電車あんま走って無いとこや - >>16
四国がないやんけ
日本地図みてきてくれや - >>29
JR四国とかあるんやな - いつ国有化されたん？
- 私鉄で一番やばいの西武ってマジ？
- >>12
満員やぞ - >>12
株価はひどいな - >>12
南海ちゃうんか - 東海嫌いななんJ民には朗報やろ
- 四国は四半期決算開示してない
- 航空よりヤバない？
- 航空もやばいな
- この惨状で未だgoto批判してる奴がいるという
- >>18
大企業が軒並み出勤規制してる中goto会社は草 - >>18
意味わからん
コロナ対策としてgotoがあったわけじゃないのにgotoやってよくなるかってなるわけないやん - テレワーク最高や！！
通勤なんか最初っから要らんかったんや！ - おわりやね
- 北海道「コロナで赤字だわーつらいわー」
- >>23
コロナ前からマイナスだったGDPをコロナのせいで誤魔化そうとする政府みたいやな - >>23
てめーはコロナ関係ないだろ - >>23
あれ？
君んとこ毎年… - 実際必要ないし
リニアも - 私鉄はどうなん？
- jr九州とかいう不動産屋
- 貨物はどうなん？
- まさかこんなに早く電車が衰退する時代が来るとは
- 航空も盆休みは国内線で例年の3割やぞ
- 北海道「コロナさえなければ…」
- 東海どうするんやろ
- >>37
静岡に賠償請求する - 東日本とか定期客多そうやけど
みんな解約しとるんか？ - >>38
してる
通勤手当を出さなくなった会社もある - いうても今年だけ赤字なだけで実質ノーダメやろ
- >>39
ビジネス需要は今後も減るんじゃないかな
出張って別にいらなくね？と会社が気づいてしまった - >>48
出張したところで飲みにもいけないし行くだけ無駄や - >>48
それよかき捨ての欲が出張先でできないんだから
おしまいDEATH - >>70
アニ豚ァ！ - >>70
出張行っても、旨いものも食えないし、夜の街で遊べないでは行く意味ないわな - >>39
ワイもそう思う
というか、そうなってくれないと困る
JR東・西の株を保有してるから - >>57
どうなんやろね
東海だけ回復しそうやけど - >>60
本当に出張がなくなるなら、ビジネスウエイト高い東海が一番ヤバいかも - >>68
まあ現場でなんかするのは無くならんから0にはならんやろ - 溜め込んでるからセーフ
- >>42
静岡からのヘイトをか？ - JRのためにコロナにかかれとかガ●ジか
- 北海道なんて元からやろ
- テレワーク浸透してもうアカンやろ
- 九州ほんまにこの程度しかダメージないんか？
本業駅ビルとホテルやし普通にやばいと思うんやが - 北海道以外は安定のJRが死ぬとはな
- ふむ、では国営化してはどうだろう
- 何のために華々しくN700Sデビューさせたんや…
- 来週関西出張なんだが、行ってもええか？
- 不要な改修工事が数年遅れるだけでしよ、最悪その改修工事潰せば利益出る程度やろし
- JR貨物はどうなん？
- JRもJAL,ANAも株価的には底を脱してる気がする
- >>62
ANAが一番きつそう - >>64
ANAは結局フラッグキャリアやから潰れようが無いけどな
JALが自滅してて良かったな - ワイ東海社員、社内の危機感がなくて笑うわ
- >>63
通勤は戻るかも知らんが出張はなくなるやろな - >>63
首吊る覚悟はできとるか～ - ザマァwwwwwww特にJR東海露骨に殿様商売っぷりですげ～ウザかったからいい気味だわ潰れろよ
- >>65
残念、潰れんでw
ちな年収700万 - 学会・シンポジウムの類いが軒並み中止・延期もしくはリモートになっとるし
ホンマ出張減ったわ - こういう状況でまだ電車通勤してる時点で社会弱者やな
- 水源を破壊しようとするようなガ●ジは身を慎んで
- JR西「来春から京阪神地区の終電を最大30分繰り上げしとくぞ」
- >>71
あれってそんな先の話なんか
今すぐやらなくてええんか - そらそうよ
- JRって北でも潰れることはないよな？
- >>83
北米は１００年前に鉄道ほとんど潰れたで
貨物列車と狭い範囲の地下鉄だけやろアメリカて - >>102
向こうの貨物列車はレベルが違ってて草生える - >>102
広さが日本と比較にならんからアメリカは例外やろ - 赤字額全部足して1年分に換算したら国鉄最終年度の額と同じくらいらしい
- のぞみ増やしたんだから少しは安くしろや
- ワイ上司のパワハラで辞めた元鉄道員、高みの見物
- JRはほんまに経営が立ち行かなくなったら、ローカル線をスパスパ切れば済む話ではあるしな
- >>88
せやせや
身延線とか廃止したらええねん - 四国と北海道は既に死んでた
- リニアどうなるの？
- 田舎のJRなくなったらさらに田舎が進むな
- >>92
高校生しか乗ってないのでセーフ - 航空はもともと貨物スペースあって貨物輸送で地味に稼いでいる一方、
新幹線は客席に魚を置き始めた - 通勤があるから都市圏はさほどダメージないんやないの
- >>96
通勤が減ってなければの話やけどな - 静岡を蔑ろにしたツケが回ってきたんやね、JR東海は消えろ
- 出張で一番重要な飲み会がなくなったから出張の意味がなくなった
- 東海嫌いな奴って電車とか好きそう
普通の乗客は田舎でも乗り心地の良い車両を導入してくれる東海に感謝してるわ - >>100
鉄ヲタがJR東海嫌ってる
あとネトウヨがJR東海嫌ってる
それに加えて嫌儲民もJR東海嫌ってる - こう並べると北海道がましに見えてしまうトリック
- リメンバー下山‥‥
- 労組が強いからヤバいかも知らんな
- 東海は潰してええで
- 自動運転によって滅びる運命にあるからね
今のうちに死んどけ
【悲報】JR、コロナで大惨事
なんJ
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