トヨタ「クラウン」、後継モデルをSUV風にして世界販売決定！後継の定義とは？🤔

「クラウン」後継モデル、ＳＵＶ風に…トヨタの「顔」世界展開へ
https://news.biglobe.ne.jp/economy/1118/ym_201118_0793897917.html

　トヨタが１８日、販売店関係者に説明した。
１５代目となる現行タイプの後継車は、スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）に似た形に変更し、セダンよりも背が高い「セダンプラス」という新たなカテゴリーとなる予定という。
２０２２年頃に投入し、まず国内で販売を始め、その後に世界で販売していく計画とみられる。

　クラウンは、トヨタ初の本格的な量産乗用車として１９５５年に発売された。「いつかはクラウン」のキャッチコピーで、あこがれの高級車として人気を集めた。

　バブル期の９０年には、年間の販売台数が２０万台を超えたが、２０１９年の販売台数は約３万６０００台と、全盛期の５分の１以下に減少した。
高級車ブランド「レクサス」とのすみ分けが難しくなったことや、ＳＵＶの人気の高まりで、セダン離れが進んだためだ。

　世界的に人気が高まっているＳＵＶ風に変更した方が、世界展開を計画する上でも有利に働くと判断したとみられる。

　トヨタは昨年１２月、かつての人気セダン「マーク２」の後継車「マークＸ」の生産を終了するなど、セダン型の絞り込みを進めている。

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