【札幌】地下鉄通勤、変わらぬ人波　感染不安でも「テレワーク難しい」

5/21(金) 10:53

　札幌市内で新型コロナウイルスの感染が急拡大して以降、市営地下鉄の乗客数は減少傾向にあるが、平日の減少幅は約3割にとどまり、政府や札幌市が掲げる出勤者7割削減の目標到達の難しさが浮き彫りになっている。道内への緊急事態宣言発令以降も通勤客で混み合う時間帯があり、主要駅の1日の乗客数は、1年前の緊急事態宣言時と比べ1万人以上多い状況だ。通勤客はテレワークの難しさを訴える。

　20日午前8時すぎ、地下鉄大通駅の各ホームは、多くの乗客が行き交った。南北線の各乗車口には10～20人ほどが並び、ホームのスピーカーからは感染防止のため「車内での会話はお控え下さい」とアナウンスが流れた。

　日曜の16日の緊急事態宣言発令から5日目。改札を出て職場に向かう北区の派遣社員の女性（40）は「緊急事態宣言後もいつもと変わらない混み具合」と話した。金融関連企業に派遣されていて、テレワークはしていない。「書面のやりとりが多く、個人情報も取り扱うので自宅で仕事は難しい」と言う。ただ「感染が広がり、通勤に不安もある」。

■研修で出社必須

　4月からコールセンターで働く東区の20代女性は「まだ研修中なので出勤しないといけない」と説明。経営コンサルタント会社の北区の男性会社員（32）はテレワークをしつつ、週3日ほど出勤する。「会社から在宅勤務を要請されているが、家だとダラダラしてしまう。なるべく出社したい」と言う。

　市交通局によると、オフィスが集まる大通駅（東西線、南北線、東豊線）、さっぽろ駅（南北線、東豊線）の平日1日の乗客数は、4月中旬でさっぽろが7万人前後、大通が6万人台。同下旬に市内新規感染が100人を超すと、さっぽろは6万人台後半、大通は6万人台を割り、緊急事態宣言以降の今月18日は両駅とも4万7千人台に減った。ただ減り方は緩く、昨年の緊急事態宣言（4月16日～5月24日）時の平日の平均乗客数（さっぽろ3万4273人、大通3万6694人）と比べ、1万人以上多かった。

　朝のラッシュ時間帯の乗車率は現在、100～120％ほど。コロナ禍以前の150％前後から下がったが、混雑は十分には解消されておらず、市はラッシュ時の利用を避けるよう呼び掛けている。

長文につき全文はソースで
https://news.yahoo.co.jp/articles/023576bb61db1c43e1de71e472fbe516ccb53fdb

ヒグマ用の字幕が毎度かわいいのが救い

まあ不安症の一種だから改善のしようがないね

その前に全部役所コンピューターにして
対応も遠隔対応にして人件費けずれよ

テレワーク化それなりに進んでるじゃん