トヨタ・ルーミー「デザイン性ゼロです、燃費普通です、車内広いです」←これが販売台数天下取った理由

何でや

アルファードっぽいから

しかも作ってるのダイハツだったような

>>8
ルーミーがOEMだぞ

>>4
うちにルーミーあるけどエンジン性能なんて軽未満だぞ

>>23
確かにN/Aだわ

道具としてはいいだろ
昔乗ってたモビリオスパイクに似てる

貼れよ

>>6
N box を一回り大きくした感じや
特にそれ以上言うべき特徴は無い

>>9
見てきたbBじゃん

ウィンカーレバー嫌い

こればっかりはトヨタだからじゃね？

たしかに

大きめの軽自動車みたいな見た目

たしか豊田の社長が相当昔に「我々の世代と違って若い世代は車そのものに憧れが無い、移動するための道具でしかない」みたいな事を言ってたから
その観点にそって快適性重視でつくったらその通り当たったのでは？

豊田の強さってこういうとこなんじゃないかな
つくってる人は車好きでも現実をちゃんと見て妙なこだわりは出さずにドライに製品をつくるというか

うちにあるタンクと何が違うんだ

>>18
タンクって軽だっけ
そらエンジンよ

あと高速で速度出すには向いてないけど一般道ではまるで問題ない、も加えとく

98馬力の軽なんてないから軽以下ではないゾ
単純に重いだけ

四角いからサイズのわりに大きく見える
でも普通車なのに3人以上乗ると亀さん

ルーミー買う家庭は年に5回も高速乗らないから

お前ら詳しすぎオーナーかよ

ターボ羨ましすぎワロタ
でも雪国に住んでいるから4WDにターボ設定なかったから仕方なかった

ターボにするなら普通車にした方が

内装に洒落気が無さすぎて
いかにもダイハツって感じのつまらなさ

広いと言っても高さがあるだけ
長さとしてはむしろ短い
荷物も人も乗せたいってなると案外大したことない

>>40
それが特徴だぞ