【画像】これが運送会社に支払われるべき運賃らしいぞ

1 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/04/10(日) 17:58:16.94 ID:HsYg/w6M0


※最低とは書いてません
レス1番の画像サムネイル
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国交省/トラック標準運賃案を運輸審議会に諮問、労働条件改善
https://www.lnews.jp/2020/03/m0304101.html

2 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/04/10(日) 17:59:10.09 ID:gpoHS3sb0
はい
3 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/04/10(日) 17:59:46.77 ID:nvM/My3s0
うんちん?
5 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/04/10(日) 18:01:30.82 ID:ewgnkEjS0
>>3
何を見ても読んでも下ネタにしか見えないのか…もう病気だろそれ
12 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/04/10(日) 18:06:06.51 ID:qfUiDQXp0
>>5
また微妙なレスしよってこやつめ
4 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/04/10(日) 18:00:08.05 ID:VPfHZT8d0
ちんちん?
6 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/04/10(日) 18:03:36.27 ID:NKtibE/60
送料無料とかホンマ出来るわけない
7 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/04/10(日) 18:03:53.42 ID:0Y5/87mD0
孫請けだと半分だな
8 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/04/10(日) 18:04:25.21 ID:WfkdBHF30
今日刑務所から出てきた
おまえら久しぶり。
4年キツかった
20 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/04/10(日) 18:20:43.83 ID:BP2amJOQ0
>>8
反省出来ましたか?それともすぐにでも犯罪したいですか?
26 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/04/10(日) 18:28:54.10 ID:WfkdBHF30
>>20
女児と強制性交してきた
9 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/04/10(日) 18:04:31.01 ID:UD2NJG6z0
うんち ん!?
10 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/04/10(日) 18:05:15.17 ID:4P8cgqfy0
運転手の待遇改善は、労働時間の管理と契約の明確化を罰則付きで徹底させればいいだけ。
フェアな競争の中で潰れる運送会社があれば潰れればいい。物流の需要はあるのだから運転手は別の運送会社で働けばいい。
価格は自由競争で良くて、国が口を出すことではない。
31 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/04/10(日) 18:29:40.78 ID:3WD4ePrd0
>>10
10トン車1時間運転するのと1時間で10トン手卸ろしするのでどちらがハード?
11 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/04/10(日) 18:05:58.68 ID:3cUQigMH0
>>1
倍にすべき
13 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/04/10(日) 18:06:37.93 ID:8AugAj/50
アマゾンとか法人相手に散々無茶な契約しといて個人客に価格転嫁した業者は引っ叩くべき
置き配でもなんでも確実に引き渡せる方法をどんどんと確立させろ
16 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/04/10(日) 18:16:34.55 ID:2pS/4GvR0
>>13
客が居留守を使わない、配達日は不在にしない、自宅建設時に玄関に宅配ドアをつける
宅配ドア、荷物だけが通る期限付き暗証番号付きのドア
鉄格子みたいな内扉もあるためそこから不正侵入は出来ない
33 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/04/10(日) 18:31:09.79 ID:8AugAj/50
>>16
置き配にすりゃいいだろ時間指定しても幅広すぎるし時間通りに来ないし
規約変えりゃいいんだから甘えんな
14 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/04/10(日) 18:08:06.64 ID:lFpf6bDI0
そこから水屋がどんどん抜いて行くんだろ。
15 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/04/10(日) 18:09:03.17 ID:RaWoZXEg0
手積み手降ろしを法律で禁止しろよ。
17 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/04/10(日) 18:18:05.51 ID:yJEb17T80
>>1
今よりももっと安く出来そうだな
18 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/04/10(日) 18:18:06.56 ID:LLf44odL0
運送業なんて大手以外は絶望的状況
稼げないのに色々なものに金が掛かるし国に金を絞り取られる
仕方ないから民間救急の仕事はじめたら儲かってしゃーない
19 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/04/10(日) 18:20:37.97 ID:+bv27gyP0
何この官製カルテル
21 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/04/10(日) 18:21:36.83 ID:HtMwfv4A0
ちと高いな
スポットでももう1万〜2万ぐらい安い
22 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/04/10(日) 18:23:34.95 ID:7+uZq2y40
インボイス始まったら、高速代どうなるんだろ?立替払いしてるなら平気そうだけど、売上としてる場合どうすんだろ?
23 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/04/10(日) 18:23:38.61 ID:dTqLNoSh0
東北だけど大型ダンプは持込で3万5千から3万8千円位です
24 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/04/10(日) 18:25:15.21 ID:YPDgxztg0
タンクローリー乗りなんやが朝五時から夕方四時五時まで休憩なしで260kmくらい走るとクタクタになるが
本来ならこんなに貰えるの?
25 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/04/10(日) 18:27:13.80 ID:OV7MvdbY0
運送業って種類で値段違ったりするわけ?
38 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/04/10(日) 18:34:44.25 ID:5hMzUTj20
>>25
そらトレーラーなんか倍貰って良いと思うわ
そこまで免許取るのに長い時間と100万くらい掛かるんでね
27 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/04/10(日) 18:29:07.22 ID:RvrDOPRM0
労働者が馬鹿ばっかりだからなあ
28 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/04/10(日) 18:29:14.42 ID:YFAUs0+20
前みたいに高速料金をどれだけ乗っても1000円にすればかなり楽になる
29 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/04/10(日) 18:29:20.96 ID:EVkDzSNy0
コレ元請けでしょ
ウチみたいな零細は間に数社入って運賃ボロボロよ
35 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/04/10(日) 18:31:40.53 ID:3WD4ePrd0
>>29
運送で今どき孫請けしてるなら辞めた方が良いぞ?
大手の下請けがいくらでもあるからな
30 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/04/10(日) 18:29:32.45 ID:cOm3FyyA0
アホみたいな額で働くやつと、それを是とする国のコンボが衰退の原因だよ
働いたら負けってのはある意味真理だった
32 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/04/10(日) 18:30:14.93 ID:Cy5HNdxR0
今の待遇があと10年続いたら誰もトラック乗って運ばなくなるよ
給料安くてリスクばかり背負わされる大型免許なんか無駄な資格に成り下がる
そうなったら荷主が自分でトラック乗って運ぶのかな
34 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/04/10(日) 18:31:37.46 ID:5P5nKkYr0
自動運転と電気自動車化でどのくらい安くなるもんなん
36 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/04/10(日) 18:31:56.23 ID:UcwWPlxq0
ここってホント運転手だらけの板になったよなw
37 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/04/10(日) 18:33:01.76 ID:HzFe7AiP0
儲かるのかこれ

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