ワイバイク乗り、125ccが「結論」だと気づく

高速乗るなら車でええし、バイクの良さって景色堪能することなのになんでスピードを求めてたんや

>>2
のんびり林道走る分には125で十分や。その点を加味して原付は流石にないけど125は言うてそこそこ出るし

免許が要るじゃんおじさん「免許が要るじゃん」

スーフォア元々持っててハンターカブ買ってから1年バイク乗る時はハンターばっかしやわ

>>5
ほんとそうやね。ファミリーバイク特約とか言うバグもあるし

>>9
ファミバイほんとインチキよな
チートすぎ

>>13
狂っとるホンマに。大盤振る舞いすぎる

高排気量でゆっくり流すのがええんど

125ccのスクーターな

>>8
スクーター乗ったことないけどPCX便利そうだよな

実用性を追求するとアドレス125になるのは有名な話

>>12
アドレス乗ってる人よくいるよな。安いんやろうけど、実用性ならPCXじゃないん？

250ccが一番やで

>>15
250乗ってたことないけど高速のスピード乗るのは楽勝なん？

いざとなったら高速に乗れるという安心感も遠出には必要やと思う

>>16
いや、それならNBOX買って後ろにモンキー積んで遠出するわ

ワイ250乗り、125にすればよかったと後悔

>>19
疲れるんよなでかいと。ホンマ億劫になる

アドレスV125はこの世に存在する全ての二輪の頂点に君臨する乗り物だよ

>>23
まぁスクーター多すぎるのは認めるし排気量でかい方がかっこいいの多いけどバイクなんてモンキー、ダックスくらいのおもちゃでええと思うで

高速道路はしれんやん

>>24
だから高速乗るなら車でええやろって書いてあるやろアス

>>25
移動の足としてはビッグスクーターが究極系やと思うわ
クラッチ操作がないから疲れないし荷物スペースの心配もまずない
チェーン清掃も不要

>>26
もちろんスクーターは論外やけど125の郊外探索とか軽い山回るのには楽しすぎる。

そもそもバイクで高速乗りたくないわ
虫が当たっても下手したら死ぬ

150スクーターが最強やぞ
どこでも走れるしどこまでも行ける

普通免許で125乗れるようにしてクレメンス

>>40
じゃあせめて原付の二段階右折と30キロ制限撤廃しろ😡

>>44
これはワイの持論なんやが
30キロで怖いような道路に原付は出てきてはいけないんやないか
速度制限ではなくエリア制限と捉えるんや

>>34
メリットなくね
乗ってたら「乗りたいなら免許取れよ」しか感想出てこないやろ

ロンツーで疲れて帰りに高速でショートカットしたくなるときあるので、150ccは欲しいな

>>35
まぁそれはありやろな。保険加味して125が結論なのはワイの中では変わらんが

ワイも10年ぶりにバイク買おうと思ってるんやがホンダのADVってどうなんや？

原付2種買おうと思ってるんやけど電動バイクとガソリンバイクのどっちがええと思う？
主な用途は通勤（近い）と近所のスーパーの買い物くらいなんやけど
安さなら電動バイクやけど電動バイクやと気まぐれでドライブしたくなった時に厳しそうやからどっちがええんやろ

>>41
電動バイクはまだあかんと思うわ。航続距離が少なすぎるわ。

>>41
絶対ガソリンの方がいい
スタンドがあればどこでも補給できる安心感はでかい
電動バイクはまだ発展途上や

>>41
125は燃費おばけやし
ガソリン携行缶だけでアホみたいには走れそう

ハンターカブ欲しいんやけど

>>43
今年の初めに納車したけど半年近く待ったわ。

一人乗りの小さい125スクータ出してほしい

小さいのほしい