日本車メーカーが「お家芸」だった小型車分野で海外事業を縮小する。ホンダは2021年にも米国で小型車販売から撤退し東南アジアなどでは
車種を減らす。日産自動車も新興国ブランドを縮小する。米市場の大型車シフトや新興国の所得水準の向上により小型車需要は頭打ちだ。
電動化の流れも小型車には逆風になる。日本勢の得意分野で「選択と集中」が迫られている。
スペースが限られる小型車は部品配置などの設計が難しく、日本…https://www.nikkei.com/article/DGXMZO54332420S0A110C2TJC000/
- フィットしなくなっちゃったんだな
- 北米はデカイが正義だから
- >>3
あいつら全員デブだからな - >>3
景気によって変わるけどなつまり、今は好景気
- 本田の部品は癖があるから
- >>4
「カワサキか…」
これ半分アベのせいだろ？
- >>5
どこがどう言うふうに
そのアベさん？と言う人のせいなのか
細かく教えていただけませんか？ - >>38
触れちゃいけないライン考えろ - >>45
はい？触れちゃいけないなら書いてもいけないと思いますけどね？ - Oooh フィット来るー フィット来るー
- ラダーフレームのシャシーがないメーカーは北米では生きられないよね
トヨタも日産もある
マツダはないか - アメリカでトラックつくれよ
- >>8
リッジラインとか作って無かったか？ - >>19
カッコだけのウ●コだったからな
タコマやタンドラが憧れ車種だから - 海外はjazzだろ
- 今やホンダは最低メーカーのニッサンレベル。宗一郎さんに顔向けが出来ない
- 小型車やセダンがアメリカでは売れていないよ
- 新型ギャグとしか思えないダサさで
余裕あるなぁと思ってたのに - ホンダよ・・
バイクはまだ面白いのに4輪はホントにダメダメだな - ピックアップが売れるんか
- インディも撤退しちゃえよ
- ここ10年ぐらいホンダの上層部は何かおかしい
たぶん外観が人間で中身がエイリアンな生物に全員が乗っ取られてる - >>18
中身は朝鮮人じゃないの？ - もともとアメリカで売れてるホンダ車はCRV、アコード、シビック、パイロットくらいなんだからどーでもいいわな
- 二輪と四輪の親分が水と油状態だもんな
二輪は本田技研工業から独立するとまで言ってるし - バカだな
v6の3.5リッター積んどけば良いのに - >>22
フィットのボディにV6の3.5リッターエンジン
日本で販売しないかな - 向こうでは若い金ないやつがよくシビック乗ってるよな
そこそこ格好良くて速いし、いかにも日本製品って感じ - 今度のフィットって来月発売なのにまだ燃費の数字出してないとか異常じゃね？
数字を追わなくなった、と言ってるが国には報告してるはずなんだから出せよw - 万一のときの搭乗者の安全性（生存空間）を求めるからね
体格もあるし、大きくて広い車のほうが快適だから小型車の需要が減っても仕方ない
それは新興国とて変わらない
豊かになるにつれてその需要は高まる - 小型車は韓国や中国に取って代わられるのかな
かつての家電のように - >>26
命預けるものを粗悪品では済ませないだろ
在日すら買わねーのに - >>26
東南アジアは逆。
日本車買えない層が韓国車買ってたのが、所得上がって日本車にシフトしてる。
ベトナムなんか10年前はキアとホンデーだらけだったが、数年前から急激にトヨタとホンダ車が増えて、トラックすら日野が増えてる。
タイとインドネシアに至っては韓国車の入り込む余地すら無かったけどな。 - 北米に仕様が合わせられなかったのが要因だろ
- 代わりに北米にファットを投入
- >>29
アメリカ人｢ファック！｣ - カルフォルニアの強い日差しだと数年でホンダ塗装ヤレるからな
訴えられるの嫌ったか - 子供産まれるからフリード買おうと思ったのに…
- >>32
気にするな。子育てカーとしては最高だぞ。 - ダメリカ向けの車なんざバカでかいボディにバカでかいエンジン載っけてスーチャーつけりゃいいんだよ
- 世界中が中古車だらけだからな
そら売れんだろうな - フィットの電P問題は修正できたのか、2世代に渡ってリリース後にクリティカルな問題とか客舐めてるだろ
- いつか日本のフィットにもアメリカ仕様のサンルーフ復活するかもって思ってたけどもう無いのか
- ジャズじゃね？ さすがにガチネガはくそ馬鹿千葉じゃねーのな
- 小型車は日本でしか売れないもんな
新型フィットクロスオーバーだっけ？小型SUVは行けそうな気がするが - デブの国でフィットはムリ
- ホンダの終幕か
- 世界中日本にエコやなんや言うてるけどアメ公の排ガス規制しろよ
- アメリカじゃCRVすら小型車なのにフィットなんてマイクロカー
- 日本も道と駐車場広くしろよ
せめて駐車場は広くしろよ
線引き直せ - そもそもここ掲示板ですなら
触れるも触れないも無いですよね？
その辺どうです？ - 今度出るFIT4てかなり良くない？
ホンダ頑張ったなーって思ったんだが - ノートとかビッツとかデミオとかアメリカ人は乗るの？
ヤリス（ビッツ）でアウトバーンで２００㌔出せるか実験してる動画見たけど怖かった - V8モンスターアクティを投入するんだ
- ほんとに二月発売なん？
- 新興国もコンパクトカー離れなのか
- そうそう、アメリカじゃフィット含めてあの手の車は全然売れていない
ガソリン安いしデブばっかだし
トヨタだってヤリスは諦めてデミオを売るんだろ
シビックとかカローラとかが日本での軽自動車に相当する感じ
アコードとかCR-Vとかがフツーの小型車
イチバン売れているのはFシリーズっていう日本の感覚では巨大なボンネットトラック - こんな中途半端な車が売れてる方が不思議で理解不能
取り回しがいいとかワンボックスやトラックじゃあるまいし普通車も変らない大きさだ、一月も乗ってりゃすぐ慣れるし、そんなに小さい車が欲しいなら軽のればいい
ホンダ、フィットを米国から撤退させる
ニュー速
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