- やっぱみんなミッション車に乗りたいんやなって
- ヤリスよりもスイスポオプション盛り盛りで乗りたい
- 免許なんてとっくに失効したで
- 卒業シーズンだから教習所からお金もらってスレ立ててるんだね
- あっという間に一次予約締め切りですよ神
- ヤリスすげぇ！(でも乗ろうとは思わない)
- >>12
でも親にGRヤリスかプリウス好きな方買ってやるって言われたらGRヤリスだよね - 高校生男子はMT取ると女子から凄い言われてちやほやされるで
- ヴィッツやん
- MT車の場合
飛び出し発見→クラッチを切る→ギアをN入れる→フットブレーキ
AT車の場合
飛び出し発見→ブレーキ
この差でかくね？ - >>16
エアプ - >>16
定期 - >>16
クラッチとブレーキだけ定期 - >>24
緊急時はクラッチすら踏まないぞ - >>26
わかっとるわ愛車MTやし
でも癖になってれば一緒に踏むわ - >>16
違う
4→3→2→1だぞ - MT車運転したのなんて教習所が最後
渋滞多い日本なら普通AT選ぶわな - >>18
今時のMT車はクラッチ踏むだけで前進する渋滞用の設定もあるやで - >>25
ほーそれは知らんかったわ
でもそこまでしてMT車にこだわる理由ある？ - >>38
そこまでしてMT車嫌う理由もない - 章男「サイドターンしたいからサイドブレーキレバー残しておいたぞ」
- >>19
有能
スポーツカーと実用車にはサイド式を残しておいて欲しい - 教習所関係の工作員がハッスルし始めるのって毎年この時期からだよな
- >>23
エアプかな？
宣伝するまでもなく勝手に激混みなんだよなぁ… - >>23
糖質かな？AT限定は普通免許がとれない頭悪いおま●こ免許って自覚した方がええで - MTが一番つらいのは坂道渋滞やぞ
三島スカイウォークは4ね - >>27
今は坂道アシストもあるぞ
メーカーがMT車は需要ある事に気付いてどんどん便利に整理されとるんやで - MTをミッションって呼ぶのきらい
- >>34
分かる
ATもミッション入ってるしな - >>34
わかるけど多分ギア変速とベルト変速しかなかったバイク由来だからしゃーない - >>43
エアラ「」 - >>34
関西はそう呼ぶ傾向あるらしいな - >>71
どちらかと言うとおっさんじゃないの - AT限定っていうネーミングがもうね
- IMTとかいうシフトダウンでも勝手に回転合わせてくれるとんでも機能
あえてオフするおっさん多そうよな - >>36
オートブリッピングってセミオートマが流行りだしたときからあったよな - >>45
BPレガシィとか50フーガのATにもあったやろ確か - >>45
でもATと違っておそらくラグがないでしょ - 日本では新車販売台数のうち95％以上はオートマやろ
一般的にいえば誰も乗ってないと言っても間違いじゃない
車オタの世界はともかく - おま●こ限定免許くんはそのへんの普通免許持ってるババア以下やからな
- >>40
せや
AT限定君はもし男ならチンポ切り落として女として生きるべきやな - バックするときって半クラッチでええんか
- ワイ車AT、二輪MT
「MT車を操るのは楽しい」がなんとなくわかったわ
- >>44
バイクAT取れよ
激ムズらしいけど - 教官に補助ブレーキ踏まれてもそれにクラッチ合わせるとブレーキ踏まれた事は怒られるけどそこは褒めてくれたやで🤗
ぽかぽか教習や - MT取ってるやつなんてなんJ民しかおらん
- >>48
MT取ってるやつ・・・？"普通自動車免許"やぞ
君は何を言ってるのかね？ - そもそもＧＲヤリスなんか貧乏人のＪ民には買えんぞ
- >>51
働いてるなら120回払いでなんとかいけるやろ(適当) - マジレスするのもあれやが
故意にエンストさせなアカンレベルの急制動でもなければ
クラッチは切った方が挙動が安定するんや - 乗るのATやったとしてもMT運転出来る技術は持ってて損はないやろうに…
- >>54
言うてワイは免許取ってから一度もマニュアルに載らなかったら無事運転方法忘れたわ - >>62
ちょっと運転すれば体が思い出すから大丈夫やで - >>75
20年前の事やぞ
まったく覚えてないわ… - >>81
自転車20年乗らなかったら乗れなくなってるか？
そういうことやで - >>75
ワイ将、久しぶりに乗るも上手く回転数合わせられずガコンガコン - >>86
それは多分卒業の時点でも下手くそやっただけや - >>90
一昨年まではMT乗ってたんや… - >>105
単純にお前が運転下手くそなだけや - >>116
それは否定できンゴねぇ… - 今日MT卒検受かったンゴ
1度も35km以上出さなかったんじゃないかってレベルのノロノロふらふらATまんさんも受かってて草生えた、ぶつけさえしなけりゃ余裕やな - >>56
仮免やろそれ - >>64
卒検やぞ
AT1人MT2人で途中で車乗り換えるっちゅー面倒なことしてた - スイスポとかヤリスGRみたいのはあんま好きじゃない
WRXとかランエボみたいな方が好き - >>58
ワイもや
みんなスイスポ言うけど良さがわからんわ - IMTとかアホかと
ヒールアンドトー否定するならMT乗るな - ここを見てる無免の君はsyamu以下だぞ
- MT免許取ったけどMT車は買うことないと思うわ
いちいちハンドルから手離してレバーガチャガチャすんのめんどいパドルシフト付きのDCTが最強やろ
MTより速いし - つか海外だからそこだろ
イギリスに行ったときほとんどの車mtだったぞ
アメリカでも高級車はmtが普通らしいし - >>66
アメリカはATの本場やぞ - >>66
軽が主流の日本市場なんて基準にならんからしゃーない - MT厨「みんなMTに乗れば事故減る！事故減る！」
M厨T「ファッ！？高速道路のど真ん中でエンストしてもうた！エンジンかけ直さなきゃ！(使命感)」
↓
追突され事故死こんなん草
- >>67
これは草 - >>67
はぁ・・・これだから限定くんは・・・ - アフ*ィカスに踊らされてウッウキでマジレス
恥ずかしくないんか - >>69
ワイのように誹謗中傷したい奴の名前でコテハンやるやでー
転載されてもオッケーむしろ転載してくれまである - ATでもええやんか
- 釣りコピペもワンパターン化してきたし
そろそろ新作出してくれや - 売れてるのATばっかなのにわざわざ取らんでもええしな
ワイも取ったけどMT乗る機会なんて一度もないし - ヤリスって一線超えたよな
あんなん金に物言わせたオタクの乗りもんやん
ドライバーの腕とかそういう問題じゃない
車に乗せられてしまう車 - >>82
せめて試乗始まってから言え😡 - >>82
エアプにも程がある - ブーブーおじさん
- 急坂でサイド引かずにブレーキ踏んで ピタッと回転数合わせ尚且つふかし過ぎずに坂道発進するのがＭＴの醍醐味やぞ
- >>91
坂道発進むずいわ
ゆるい坂でもガコった。山道とかいける気せーへん - >>91
あと前進も後退もしないバランスの半クラで坂道ホバリング
なおクラッチが傷む模様 - >>101
クラッチ板なんて削ってナンボやぞ
あの臭いがええんや - >>101
これミートポイントを身体に覚えさせる練習としてはおそらく最高や
バイクでもやるわ - 最低野郎やしな
- 大型乗りおらんのか
- >>94
たまに16輪乗るぞ - >>94
路線バス乗ってるで - >>106
飛び出しババアとか轢き殺してな
頼むで - >>115
やりたいけどやれねぇな
まあ一番殺したいのは二輪のカス共や - MTってマニュアルトランスミッションじゃないの？
ミッション車ってなに - 4年前にATでとっちゃったんやが限定解除って難しい？
- >>99
多分ガ●ジには無理 - >>99
簡単やで
チンポあるなら誰でも余裕や - >>99
MTなんて猿でも乗れるくらい簡単なものや
運転スキル既にあるなら尚更簡単 - GRヤリスにぶつけてスイスポカタナとかいう産廃ほんとに売るつもりなんやろか
- 荷重移動とかもボタン一つで終わるんやろ？
アポか！
コラ豊田コラなにがモリゾーよ？気色悪い
舐めるな車を - >>103
車ナメてるのはお前やろ - >>103
荷重移動ボタン一つは草 - ジェレミー「今更MT乗るのは洗濯板で洗濯するようなもん 俺は好きだからやるけど」
- でもATのが速いし女受けもええからATのがええわ
- >>114
でも免許は普通で取るぞ - >>114
ミッションでウケとかあるんか？
そもそも女の子がミッションなんか気にしてるか？ - >>120
お前関西人やろ - >>120
ATのがスムーズに加速するから乗り心地ええやん - 5ドアでATなら完璧なんやけどな
ハッチバックで室内広くして3ドアって中途半端やん - >>121
元のヤリスからして後部座席もラゲッジスペースも狭いぞ - 車との対話が出来ない車筆頭だろヤリス
言うならばラジコンとかゲームみたいなモンに成り下がった車なのかもよくわからない何かだろ - >>123
スバル車乗ってそう… - >>128
俺は生涯ホンダ宣言出しとるちゅーの - >>123
クランク棒回してエンジンかけてそう - インプレッサの青とか乗ってそう
- ATのが速いっていうのはなんでなん？同じちゃうの
AT限定オカマくん「MTなんて誰も乗ってないw」→GRヤリス世界トレンド入り
なんJ
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