YouTuber「軽商用車はCVTのターボにしとけ😅 選ぶならハイゼットかエブリイか」

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1 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/26(水) 18:08:23.56 ID:ldcnm0eO0
2 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/26(水) 18:08:58.73
プロボックスHVはどうだ?
9 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/26(水) 18:13:41.31 ID:J6r5u2v30
>>2
弊社の社用車だけどまあまあ
30 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/26(水) 21:15:05.20 ID:rzp5YcZl0
>>2
小型貨物車も自動車税安いけど、軽商用車が維持費最安

今サクシードガソリン乗ってるけど、次はオートエアコンとバネ上制御付いてるHV買いたい

3 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/26(水) 18:09:02.81 ID:lQ7Xxd2x0
車カスきめぇw
4 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/26(水) 18:10:52.02 ID:hmOYPR0U0
スペーシアベースや
5 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/26(水) 18:10:54.50 ID:RikNXfyN0
N-VANサブロクの板を載せられませんとか言ってたけど、あんな取り回しの悪いものホムセンで切ってもらってから運ぶだろ普通
10 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/26(水) 18:13:47.73 ID:UpJXy2kCH
>>5
そのままのサイズで使うこと多いよ
19 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/26(水) 18:33:18.62 ID:rZk9/1nC0
>>5
建築も建設も最低限の手間で済むように設計自体をサブロクに合わせるのが普通だからそのまま乗らんと話にならない
23 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/26(水) 18:40:30.27 ID:RikNXfyN0
>>19
そりゃそうだけど、サブロクの板を吉田がそのまま使うのかって話。床や壁を貼るとも思えん。1820×910は丸ノコで綺麗に縦切りするのも面倒やん。
20 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/26(水) 18:35:34.19
>>5
合板エアプ発見
6 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/26(水) 18:11:00.80 ID:oB/KbQNl0
軽商用は熱いみたいで結構何人もYouTuberが遊んでるよな
余計なものがついてなくて、車重軽くて、色々互換性のあるパーツ
7 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/26(水) 18:11:40.12 ID:tGImj0LuM
エブリイにcvtは無いからハイゼット一択なのか
8 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/26(水) 18:13:04.44 ID:UpJXy2kCH
エブリィにターボ仕様ないやろ
11 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/26(水) 18:14:55.23 ID:qFSNrsZJ0
CVTは知らんが、ターボじゃないとまともに走らんだろうな
12 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/26(水) 18:15:48.52 ID:JsMXSvwYM
軽バンは一度乗ると「車なんてこれでいいや」ってなるからやめとけ
18 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/26(水) 18:28:03.00 ID:zwZKX6NI0
>>12
マジでこれよ
車に金かけすぎてもバカらしくなってきた
そうなったとき軽バンで充分ってなる
荷物詰めるし寝れるし
13 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/26(水) 18:19:03.20 ID:ls9a/5ng0
ホンダはエヌバン小せえからステップワゴンバン作れよ
ハイブリッドなら軽バンより燃費いいだろ
26 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/26(水) 19:02:04.56 ID:CCcnZQV10
>>13
んなもん構造変更すりゃいい話
ただし車検一年だぞ
しかも前輪駆動だから荷物積んだらトラクション出ないし
ならハイエース買った方がマシだわ
14 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/26(水) 18:20:37.37 ID:9nNB7mOLd
サンバー乗ったけど住めるし快適だった
乗り心地は悪いけど
15 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/26(水) 18:21:16.72 ID:4npBW6s/M
ターボはそんな燃費悪くならないのか?
16 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/26(水) 18:22:39.42 ID:/6vOWHZq0
軽トラならNAのMTでもそこそこ走るんだけどなぁ…
17 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/26(水) 18:24:22.78 ID:zwZKX6NI0
ターボはトルクと引き換えにオイル交換の頻度とトレードオフ
21 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/26(水) 18:38:40.06 ID:9nNB7mOLd
ターボのいい所
クラッチ切る時「プシューっ!」となってイキリ感味わえる
25 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/26(水) 18:57:16.67 ID:AMAK3TKYM
>>21
プシューって排気の圧力を抜く音だと思ってたけどクラッチ関係あるのか
22 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/26(水) 18:38:47.75 ID:qsy7ebnb0
軽バンの後部座席フルフラットにしたときの無敵感
何でも積める
24 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/26(水) 18:43:50.69 ID:7RnhDkVj0
>>1
ホンダのNVANがクソなのはそうなんだけど、CVTかMTは人による
27 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/26(水) 19:07:14.91 ID:/6vOWHZq0
後部座席を折り畳んだファンカーゴはまあまあ使いやすかったな
28 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/26(水) 19:13:13.46 ID:KFYv4FSr0
そりゃあエブリイ一択だろ
宅配業者はどこも使ってるからな
29 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/26(水) 19:31:00.13 ID:8ennNDq90
軽トラキャンピングカー作ったけど、なかなかええな
どっかの田舎に格安な土地買って、いまあるのと
トレーラーの荷台だけ買って上に小屋作って住もうかな
31 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/26(水) 21:30:49.82 ID:WlZ17QfV0
仕事でターボ無しの軽に乗るけど遅すぎて嫌になるわ

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