レクサス、中国で高級ミニバン「LM 300h」を2月24日発売
7人乗りと4人乗りをラインアップレクサス（トヨタ自動車）は1月15日（現地時間）、中国のレクサス公式サイトにおいて新型ミニバン「LM 300h」を2月24日に発売すると発表した。
LM 300hは7人乗りと4人乗り2つのモデルが発売され、価格は7人乗りが116万6000人民元（約1860万円）4人乗りが146万6000人民元（約2300万円）となる。LM300hは2.5リッターのハイブリッドシステムを搭載。4人乗りモデルでは、前席と後席を専用のプライバシースクリーンで完全に分離。
プライバシーや静けさを調整、変更できるプライバシーガラスを装備するという。公式サイトでは、26インチディスプレイやWi-Fi機能、スマートフォンやタブレットとの接続機能を備えていることを紹介。ビジネスシーン
での活用を想定したイメージ写真を公開している。https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1229415.html
- このクラスで2.5hか
- どうせ売れまくって街中これだらけになるんだろ
なんだかんだ金もってる奴多いわ - 300万円のベース車に化粧をしまくって2300万円…🤔
- >>5
ワンオフで内装同じような感じに作ってもらったほうが安くつきそうだなｗ
- 4人しか乗れないグレードもあるのか…VIP用？
- >>6
ロイヤルラウンジみたいなもんだろ - 自分で同じようなカスタムした方が安いだろ
- これ乗ってドンキ行くの？
- 歩行者を切り裂いていきそうなグリルがいいね
飯塚先生にあげたい - >>11
ところてんみたいに裁断されそう - アルファードやんけ
そしてが壊滅的にキモい - その金ならマカン買ったほうが圧倒的に安くて笑うわ
- どう見てもアルファード
ルックグリルが売れそうだな笑 - >>15
alibabaで大量に出回りそう - バカが好きそうな顔してる
- 内装変えただけのゴミ
- ワンボックスって運転しづらくない？
運転下手だから怖くて買えんわ - >>19
後部座席がメインだぞ - >>19
運転席高いし見晴らしがいいから視界はいいぞ
ただこのクラスになるとデカすぎて取り回しに難儀することがしばしば - >>19
運転手付きの人が買うものだから - >>19
1700幅でも長いからコンパクトからだと慣れる必要はあるね - >>19
デカくてもセダンとかよりはるかに運転が楽だよ - バックミラーにこれ映ってたら嫌だわ
- ええやろ
どうせ後ろに乗るんやから - レクサスがイマイチに感じるのはエンジンに特別感がないとこやで
馬力を上げるとか排気量上げるとかTOYOTAと差別化しろよ - 室内空間いい感じに落ち着きそう
- ソアラがレクサスSCになった時並の値上がり感
- 昔の平べったい車の方がかっこいい
- エクステリアのやっつけ感が凄いよな
どのレクサス車と比べても手抜きすぎだろ - この値段で2.5Lのハイブリッドくそわろた
- ベンツやBMWの方が品質いいだろうし何を勘違いしているのか
- >>31
BMWが？！？！
質感の間違えでは？ - >>31
乗り降りはミニバンの方が楽だけどな - >>31
日本のアルファード乗りの3割は恐らく中国人だけどな - これを150万ぐらいで売れればなあ
- 実際LSみたいな高級セダンよりもずっと広いし目線も高いし乗降もしやすいし、多少揺れるにしても快適性は負けてなさそう。
- 一般人向けじゃないだろ、俺らには関係ない
- 4人乗りがいいな
ここまで後ろだとクリアランス無くて追突されたら怖いけど
シートだけで安全基準満たしてそう - この値段でジャップ車は買いたくねーw
- ミニバン系を見ていつも思うんだけど
フロントの金属部分が髭剃りにしか見えない
俺のセンスではあれがカッコいいと思えない - ランドクルーザーのレクサスブランドもあったけど少し排気量が大きかっただけだな
- あるフォーとやん
- 中国人ってミニバンとか嫌いなんじゃないの？
リムジンとか好きそうなイメージ - トーションビームなら更に利益上がるのに
- 本当にファーストクラス並にした後席が一人乗りのミニバンも作ってくれ
- エグゼクティブラウンジを運転するオーナーはマジ意味わからんわ
- アルファードのロイヤルラウンジ買ったほうがいいだろ
- 車内は立ち歩きができる室内高でトイレシャワー付き、外見的にキャンピングカーみたいに見えない感じの高級バンって外国の富裕層には需要があると思うけどなあ
- 中国ってミニバンは個人に売れてんのか？
セダンばっかでミニバンは商用車のイメージがある - マットな感じのチャイナレッドを用意しない盗用多はホロン部
- これ自分で運転する車じゃねーな
- 2000万とか到底手が出ないがそれだけあったら別の高級車選びそう
- 斜陽ジャッピーには売ってもらえないやつだろ
- 新しいデリカもそうだが、顔に対してボディが貧弱すぎんだよ
- ベースはアルファードのELか
- ミニバンに高級とかいう概念はない
全て貨物車だお前らそこを履き違えるなよ？
- チンピラが乗ってそう
- ＤＱＮが頑張って改造しましたって
デザイン - この値段で外装がそこらのとかわらんだろリムジンみたいないかにもじゃないと
- 会社の金で買って運転手つけるやつだからな
- 四人用すげーな
コンセプトは動く社長室だろ - これ2000万って嘘だろ
- 4人乗りのシートが完全にプレミアクラスだな
エグゼクティブラウンジから変えるVIPが多そう - トヨタみたいなでかい会社なら上級用に専用に開発するよな
ケチ臭い - 運転席と後部座席の仕切りって旦那VSヨメ＋子供の分断家族にちょうどいいね^^
- 外車のミニバンってベンツのVクラスくらいしか見たことないんだが普通にあるの？
- 欧州は未だに馬車の荷室になんざに乗れるかって中世土人だから売れない
北米は伝家の宝刀ストレッチ
中華だけが高級ミニバンの使い勝手を共有出来るのが面白い - たけーわ
- これは売れそう
エグゼクティブ層にマッチ - 運転席と分離されてるのとかめっちゃええやん
中国の富裕層が普段の移動用に買いそう
トヨタ 『ガチで最強の高級ミニバン作った。 価格は1860万円～2300万円』
嫌儲
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