【軽トラ】ダイハツとスズキで違いあるの？どっちの方がいいの？

どっちがいいの？

プロボックスとハイエースのメーカーを選べ

MTに関しては同じなんか？

スズキはテールランプ片方よく切れてるイメージ

エンジンの振動が多くてエンジンマウントが切れて塗装が死ぬのがダイハツ

ダイハツは軽トラにタイミングベルトのエンジンにCVTという耐久性をガン無視したのを売るからダメだよ

そらスズキでしょ

スバルのサンバーがいいらしい

酷使となるとキャリーは向かないんだよな
1.5キャブで倒したいでござるド田舎の下駄にするなら

ホンダがまだ作ってたらホンダなんだけどエンジンでスズキかな

スズキはエンジンへたり易い希ガス

北関東道をぶっ飛ばしてもケロッとしてたのはスズキだった。
凄いわこのメーカー

MTならスズキ
ATならどっこい
CVTはやめとけ

レーサーが弄って遊ぶ程度にスズキ

クランクがガタガタがスズキ
ミッションがガタガタがダイハツ

実家の米屋が何台も軽トラ乗り継いできたけどやっぱりダイハツだろうという結論
スズキは真っ先にエンジンがイカれるクソだとの事

修理屋だけどスズキが良いな

キャリィはバックギアのときうるせー
安っぽいわ
内装もクソ、ハンドルが摩擦で減る

スズキがいいぞ

ダイハツ多いのはただ単にスズキより安いからってだけ

ミニキャブとかマシになったか？
シートベルトのリコイル直ぐヘタってて
保証で交換してなかった親父が自損で胸打っていたけど

宗教的に禁忌でなければスズキにしとけ