1 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/02/15(日) 12:59:21.10 ID:dZM14Ay20
2 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/02/15(日) 12:59:38.20 ID:dZM14Ay20
5 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/02/15(日) 13:16:14.24 ID:KDpDaKQD0
サーキットのコーナーで潤滑不良でエンジンブローするみたいな話よく流れてくるけど
7 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/02/15(日) 13:18:41.38 ID:SlcbY+jL0
エンジン載せ替えてことは25万キロくらいが寿命て事なんすかね
10 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/02/15(日) 13:46:52.98 ID:XsSH1TGX0
オーバーホールは15万キロ位か
11 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/02/15(日) 13:47:59.88 ID:DBhH/l970
水平対向エンジンは欠陥品
ポルシェ並みの頑丈なパーツで組まないと壊れる
15 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/02/15(日) 14:00:31.42 ID:IwwLR7L50
>>11
水冷化以降はオープンデッキだから空冷時代みたいな耐久性無いで
13 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/02/15(日) 13:53:26.71 ID:HKztjs0E0
大昔は高速道路の右車線飛ばす青スバルたくさんいた
最近はどうなんだろうな？燃費燃費のご時世で絶滅した？
18 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/02/15(日) 14:07:43.89 ID:SXHRBJP/0
>>13そもそもそう言う系の車ない今のスバル
17 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/02/15(日) 14:05:28.21 ID:k8JpLLyY0
なんか立ち位置勘違いしてる奴だな
20 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/02/15(日) 14:19:45.83 ID:5HFPsczy0
たかだか46万キロでメーカーが引き取ってくれるのか？
21 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/02/15(日) 14:25:00.78 ID:+phrtEyz0
車によってはカンスト上等なのは普通にあると思うが
スバル車は46万キロ超えるの奇跡なん？
22 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/02/15(日) 14:25:52.96 ID:hvQ1BXWK0
スバル「0が一つ足りない。信心が足りないやり直し」
23 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/02/15(日) 14:26:22.50 ID:zQKkiGZW0
トヨタなら慣らし運転が終わったとこだろ
24 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/02/15(日) 14:37:37.28 ID:OkvpQQI80
ワイ5年乗ってまだ6000kmやのに
25 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/02/15(日) 14:45:10.92 ID:bCpd1Yc00
サーキット走ってない痛車ならHOだけで十分だろ
26 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/02/15(日) 14:47:24.59 ID:tJKe9G680
エンジン交換１００万円はアホらしいな
27 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/02/15(日) 14:48:31.01 ID:MiBaeuZ20
ﾜﾛﾀEJと同じやろボア
つまり30年以上同じ物
28 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/02/15(日) 14:50:45.10 ID:hO0YrGlc0
お前も剥製にして博物館に飾ってもらえよ
29 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/02/15(日) 14:52:09.28 ID:u9lUOYVV0
ワンチャン誰か買ってくれるかもと思ったのかな
30 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/02/15(日) 14:53:59.18 ID:hjH82q+D0
460万キロならちょっと凄えと思うけど
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