■「民間投資」から一転、「国家予算」投入へ
ジャカルタ―バンドン間を結ぶ高速鉄道「Whoosh(以下、ウーシュ)」について、インドネシアのプラボウォ・スビアント大統領の方針が物議を呼んでいる。このほど、中国から借り入れた建設資金の返済(利払い等)に国家予算を投入する方針を固めたからだ。
これまでも、走れば走るほど赤字が膨らみ、債務超過の「時限爆弾」と呼ばれることについては、プレジデントオンラインで2回にわたって詳報した。
インドネシア政府は2015年に高速鉄道を受注する際、日本案と中国案を比較し、「政府保証なしの民間投資」の中国案を採用した。だが今回、国家予算投入となれば、中国案を選んだ正当性が根底から揺らぐ。中国案を採用したインドネシアの高速鉄道の現状について、改めて考えたい。
■「走る時限爆弾」と言われるほどの大赤字
「どうせ国家予算を投入するなら、初めから日本案を選べばよかったのに」――。ウーシュ事業の内情に詳しい日本政府関係者は、筆者の取材に対して、こうため息をついた。プラボウォ大統領が2月に「年間1兆2000億ルピア(約110億円)程度であれば問題ない」と国家予算投入方針を示したからだ。
知らないアル
土人はいつまでたっても土人
>>3
本当にそう
本当にそう
たらればアル
ブラボウォ！
安物買いの銭失い
どうでもいい速報だな
インドネシア頑張れよ～
インドネシア頑張れよ～
日本に測量だけさせたんやろ
自業自得やろ😅
自業自得やろ😅
中国だから大量に賄賂でも送ったんだろうな。
日本だとそんな事出来ないからな。
日本だとそんな事出来ないからな。
放っておけよ知らんがな
まだ爆発はしてないんだ
中華に汚染されてダメだろもう
ホルホルストーリーはめっちゃ気持ちいいよね
>>14
スカッとする
それはいいことだろう？
スカッとする
それはいいことだろう？
>>14
これは「ざまぁ」系だな
「ホルホル」は自身が誇らしいこと
表現を正確に使うのにも知能が必要だ
これは「ざまぁ」系だな
「ホルホル」は自身が誇らしいこと
表現を正確に使うのにも知能が必要だ
>>33
大差ないw
大差ないw
計画自体が杜撰だと日本のにしたとこでやらかしてたんじゃねえか。
北海道がそうとは言わんが。
北海道がそうとは言わんが。
>>15
その計画が中国だったから失敗してるのよ
僻地の土地を中国企業が安く買い占めて
そこに駅を作って町が発展して不動産で一儲けの予定が
僻地過ぎて誰も使わなしだれも使わないから
一向に利益も出ないし発展しないって悪循環だから
その計画が中国だったから失敗してるのよ
僻地の土地を中国企業が安く買い占めて
そこに駅を作って町が発展して不動産で一儲けの予定が
僻地過ぎて誰も使わなしだれも使わないから
一向に利益も出ないし発展しないって悪循環だから
>>15
日本語でおk
日本語でおk
>>15
日本案は街中に駅を作る、中国案は郊外に駅を作る
が特に大きな違い
日本案だと現在の運用のような短距離でも時短になるが、
中国案だと国中に張り巡らす超長距離高速鉄道でなきゃ時短にならない
日本案は街中に駅を作る、中国案は郊外に駅を作る
が特に大きな違い
日本案だと現在の運用のような短距離でも時短になるが、
中国案だと国中に張り巡らす超長距離高速鉄道でなきゃ時短にならない
>>15
計画が出来た頃はまだこういう五毛活動前だったから、新参の工作員は詳細を知らないんだな
計画が出来た頃はまだこういう五毛活動前だったから、新参の工作員は詳細を知らないんだな
自己責任だな
日本をコケにした天罰だよ
日本をコケにした天罰だよ
新幹線にかかる費用の見積もりを見比べたら天と地の差があった、て聞いたな
まあ安い方を取るのは当たり前なんだが、過去散々やらかしてる上に品質がお察しが当たり前の相手国を考慮するべきだったかな
まあ安い方を取るのは当たり前なんだが、過去散々やらかしてる上に品質がお察しが当たり前の相手国を考慮するべきだったかな
まあここは経営者の判断がものを言う
>>17
日本ヤスイデスネとは何だったのか
日本ヤスイデスネとは何だったのか
また迷惑かけたのか習近平は
もう関わってはいけない。 こっち見るな
ジョコは吊るされて処刑されても良いと思う
安心の中国製w
日本製にしても、赤字解消できるわけではない
淫土ネシア「あの～、地下鉄の計画も有るんですが～ｗ」
日本としてはインドネシアのケツは拭けん
反日インドネシア土人
知らんよ
日本にケツ持ってくんなよ
日本にケツ持ってくんなよ
年間110億で済むかな？
赤字でも賄賂貰ったやつは黒字なんだ
習近平の無能ぶりは目にあまるものがあるな
ルートとかの計画は日本が考えたヤツじゃなかった？それをまるパクリしたのが中華だと聞いたが？
まだこれから延伸もしなきゃならんし保守もしなきゃならんし大変だね
>>40
延伸なんて無理だろ
自力では無理だし、日本は助けないだろうし
延伸なんて無理だろ
自力では無理だし、日本は助けないだろうし
日本の新幹線は雨で止まるからどっちもどっち
日本の資料横流しにした時点で金銭の問題じゃなくなったんでいくら嘆いても腹水盆に返らず
賄賂もらった奴の財産から補填させろ
運行赤字なら日本案だと責任とらされたかもな
良かった良かった
良かった良かった
たぶん日本製を選んでも同じ結末だった
責任がこっちに来なくてよかったって話じゃね
責任がこっちに来なくてよかったって話じゃね
インドネシアは日本に散々舐めた対応してきたから同情しない
ざまぁ
ざまぁ
ネシア土人とクチきいちゃダメ
仲良くしようぜと持ちかけてもあっちには一切そんな気ないし、
仮に表面的友好関係に持ち込めたとしても、こっちに何のメリットないうえに
いざって時には裏切りやがるの目に見えてるからな
仲良くしようぜと持ちかけてもあっちには一切そんな気ないし、
仮に表面的友好関係に持ち込めたとしても、こっちに何のメリットないうえに
いざって時には裏切りやがるの目に見えてるからな
ふーん
で？
で？
いえ～いインド人見てる～？(^o^)
>>52
関係の無いインド人は見てないと思うぞ
関係の無いインド人は見てないと思うぞ
どの道運用できたかどうか怪しいからね
一度裏切った奴は何度でも裏切る
ただでさえ大赤字なのに、何でもっと高価な
日本案にすれば良かったってなるんや？
日本案にすれば良かったってなるんや？
>>55
高価な日本製でも台湾は上手いことやってるぞ
高価な日本製でも台湾は上手いことやってるぞ
>>59
それを言っちゃあ日本の方が上手くやってるわけで
それを言っちゃあ日本の方が上手くやってるわけで
>>65
日本がどれだけ儲けているのかは知らんが、
台湾が満足していることは事実だろ
日本がどれだけ儲けているのかは知らんが、
台湾が満足していることは事実だろ
>>55
日本案の方が安くなかったっけ？
政府保証は必要だったけど
日本案の方が安くなかったっけ？
政府保証は必要だったけど
>>55
金利が低かったから
利息だけ支払って続けて行けた日本のなら総額高くても運用の支払いは少なく済んだ
金利が低かったから
利息だけ支払って続けて行けた日本のなら総額高くても運用の支払いは少なく済んだ
日本で言えば八王子と門真を結んで東京～大阪と言っているようなもん
しかもそこまでの鉄道も整備されていないから自家用車で行かなきゃならないし、降りた先も足がないなら目的地まで車で行くだろ
まあ、問題はそれだけじゃないから日本が降りたのは結果的に良かったと思うけど
しかもそこまでの鉄道も整備されていないから自家用車で行かなきゃならないし、降りた先も足がないなら目的地まで車で行くだろ
まあ、問題はそれだけじゃないから日本が降りたのは結果的に良かったと思うけど
似たような事になってたというか日本にメリット薄かったと思うわ仮に受注出来てたとしとも
インドネシアって想像以上に信用ならないし何というか国がガキ
インドネシアって想像以上に信用ならないし何というか国がガキ
高品質で高価格、低品質で低価格
ここまではある意味同じ価値ともいえる
どんな商売も安いですよーを売り文句にして、オプションやらメンテナンス費用やらで吊り上げていくのは常套手段
インドネシアと中国の間の契約がザルだったに過ぎないってこと
ここまではある意味同じ価値ともいえる
どんな商売も安いですよーを売り文句にして、オプションやらメンテナンス費用やらで吊り上げていくのは常套手段
インドネシアと中国の間の契約がザルだったに過ぎないってこと
シナしか儲からない仕組み
もう擦り寄ってくるなよ
建設費用も工期も倍以上になって
いつまで経っても完成しない
リニア見ても
日本が良いと言えるのかよwww
いつまで経っても完成しない
リニア見ても
日本が良いと言えるのかよwww
日本が取っててもインドネシアがクソ過ぎて残念な結末だろうから日本にとっては結果オーライ
それはそれとしてインドネシア人は絶滅して詫びろ
それはそれとしてインドネシア人は絶滅して詫びろ
中国はインドネシアのどこの港をさしおさえるんだろうな
高官の懐に人民元が入った時点で終了した事業だから赤字だろうが関係ないね
そもそも何の信頼性も無いシナ製に関わった時点で負け確だよ
そんな事例は枚挙に遑がないのにね
こっち見んな(´・ω・`)
朝鮮に中国にベトナムにフィリピンに
アジアはこういうクズ国家ばかりだな
仲良くする必要ない
アジアはこういうクズ国家ばかりだな
仲良くする必要ない
大統領がバカだから今更それ言っても意味ないよな
後に延長するからって日本に話来たけど蹴ったよな
日本に責任おっかぶせようって考えが見え見えなんだよ
日本に責任おっかぶせようって考えが見え見えなんだよ
中国とか日本みたいな侵略国とビジネスするとこうなるよ
インドネシアンも独立の父国宗主国大韓の高速鉄道を導入しておけば成功したと言っているし
華僑が強いからどうしょうもないんだろうね
ちゃんころ買いの銭失いw
建設よりも保守・運用の方が重要でそれを土人にできるとは思えない
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