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トヨタのレクサス販売、過去最高 19年、中国や欧州好調でトヨタ自動車が3日発表した2019年の高級車ブランド「レクサス」の世界販売実績は、前年比10％増の76万5330台となり、2年連続で過去最高を更新した。新型車や一部改良車が好調で、中国や欧州を中心に伸びた。
地域別では、北米が前年から横ばいながらも約32万5千台で最も多かった。高級車市場が伸びた中国が25％増の約20万2千台、欧州が14％増の約8万7千台、日本が13％増の約6万2千台で続いた。
レクサスは今年、電気自動車（EV）の初めての市販モデル「UX300e」を中国や欧州で発売するなどし、19年実績を超える世界販売台数を目指す。
2020/2/3 16:59 2/3 17:11 updated 共同
- （Ｌ）
エンブレム
なんとかならんのか - >>2
最近、しまむらのロゴに似てるなって思えてきた - 涙目の国がありまーす
- 不倫の車
- もっと課税しろ
- 世界最大レベルの環境破壊企業だからな
- 中国は4L超え車の税金が鬼高い
ほぼ全車4L以下にしたレクソス強い - いまも恥ずかしくなるような納車式をしてるの？
- >>8
そういえばホンダの車をこの間買ったが、あの納車式は恥ずかしいな。
思わず苦笑いしてしまった。 - レクサスが昔のクラウンのような位置づけになり、
クラウンが昔のマークⅡの位置に、
マークⅡが製造中止に･･･。
ただ、スライドしただけのような気が･･･
- >>9
そういやカローラがそろそろ昔のマークIIの立ち位置に近づいてる印象あるな - >>9
でもレクサスを格好良いとは思わんが、クラウンアスリートは格好良いと思えるわ。
でも、まー正直買う車は１．５Lカーのステーションワゴン（車中泊用）一択だが。 - だけど売れているのがNXだのUXだろ？
LS売れなきゃダメだろ - SUVが売れてるのかな？
ショールームではFFベースのSUVばかり並んでる - >>11
SUVしか売れない
まあ海外じゃウルスがバカ売れしてるみたいだしトレンドには逆らえんね - >>15
そもそも高級クロスオーバーSUVの先駆者がレクサスRXだからな - シュクメニ
ツンドラセ
レクセドール - ロッテリアのL
- 日本の貧乏人は買えません
- 独立系の販売店からしか新車にしろ中古車にしろ購入したことが無い。
たかが車如きでディーラー系は、
昔から派手な納車式をしていたの？ - 日本メーカーの稀な成功例だな
醜悪でも率先して差別化するのが吉
- レ臭ス
- 逆張り糞左翼死んでて草
- イギリスでEUウザさにドイツ車販売と反比例で伸びてると予想
- 日本人は自転車
中国人はレクサス昔と逆転したよね
- 茨城レクサスだらけなんだが何がウケたんだ
- 日本の国民に厳しい安倍のせいでレクサスも買えない
- ウチの近所はセダンがドイツ車だらけになってきた、ISモデルチェンジせい。
- 私は本日所有しているLC500に、隣の家の簡易テントが強風で飛ばされて、クルマをズタズタにされてしまいました。
修理もおそらく交換が必要（カーボンルーフ前バンパー後バンパー右ドア右ミラー右前ピラー右後ピラー）で、200〜300万ぐらいが予想され、弁償してもらえるかどうかも怪しくセカンドカー探しどころではなくなりました。
自分の保険で直すことになるでしょうが、事故車扱いになるわ等級下がるわで、この無念を誰かに聞いてもらいたくて愚痴ってしまいました。
なのでメインカー探し始めます！ - >>30
レクサスそんな金かかんねーから - 支那人はレクサス好きだな。
アメリカでもシンガポールでも。
なんでか知らんが。 - UXやESが売れてる
レクサスUX 3,972,222～5,449,074～円
レクサスES 5,907,407～7,109,259～円 - 支那人によると、ベンツからレクサスに乗り換えたとき、静かさと乗り心地が全然違う、だと。テクノロジーが10年進んでる、だと。
- >>34
それな
レクサス最大の魅力は静かさと乗り心地 - >>1
レクサスで売上５兆円くらいある（テスラの2倍以上） - >>35
そう言われるとテスラすげーなと思うｗ
青山界隈で目立つのはフロントのライトが独特なテスラだな
普通にモデル3走っててびっくりしたわ。もう入ってきてるんだな - >>36
ちなみにレクサス車の営業利益はトヨタ車の８倍w - UXの後姿がすげーダサい
- ベンツやＢＭＷは中国製とかアフリカ製だもんな
高品質なレクサスになびくわ
【トヨタ】レクサス販売、過去最高 19年、中国や欧州好調で
ニュー速＋
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