- 何や？
- トヨタのオ●ニー
- やる気
- 上級国民っぽいから
- S耐「せやな」
- >>7
あれはキャンプや - けどそんなことない
- 手軽に観れなすぎる
DAZNでようやく広まったぐらいやろF1ですら - >>9
これ - >>9
これはある - 自分がやってみようとすると値段が高すぎ
- >>10
富士のスポーツ走行こいよ - >>21
車にしてもバイクにしても値段が高すぎ、排ガス規制とか無くして価格を抑えないと無理 - まじめにトヨタのアナニーはありそう
- >>11
モタスポ板かな - そもそも日本ではf1流行って無いぞ？
日本で流行ってるのはドリフト関係だけや - 日本以外は何が流行っとるんや
- 2輪は全く知らんわ
- 観るんじゃなくてやる方が流行って欲しいわ サーキット行こうや
- >>18
レーシングカートでも敷居高いわ - >>58
しゃーない - >>18
ワイは金銭面とメカ的な知識や技術を得るのが面倒でやめた
速くなりたい→ショップにﾎﾟｲｰ！するのをつまらないと感じ出したから・・・
サーキット走行は楽しかったで
ちなタカタサーキット - F1もそんなに流行っとらんぞ��
- そりゃモタスポ板みたいな住民ばかりやし
- 日産の衰退やろ
- >>22
メーカースレで一番すら伸びてるの日産やぞアンチスレの
- >>28
いうてカルロスゴーン以外叩かれる要素ある？ - >>34
マイクラも新型ジュークも売ってくれないじゃん - >>28
草 - >>28
お前こそ典型モタスポ板民ぽいな - >>28
えぇ。。。 - モタスポ板みたいな住民ばかりやし嫌やろ
- >>24
これ - 競艇は？
- ここはモナコモンテカルロ絶対に抜けないだけは知ってる
あとセナが死んだのも知ってる - 今年のラリージャパン行くか迷ってるわ
ちなモタスポ観戦経験なし - ラリークロス好き
- SFやスーパーGTとか物好きしか観んわあんなん
最低でもネット中継しろ - >>30
してるぞ
オンデマンド - >>41
マジか いくらや - >>46
jスポオンデマンド(モタスポセット)は25歳未満980円
それ以上やと1300円くらい - >>60
イケるやん - >>30
GTは有料でにこなまやってる - >>30
GTは一応地上波でダイジェスト番組やってるしSFはほぼレースそのまんまBSでやってるんやで
そこまでして見ないなら知らんわ - >>61
レースを週跨ぎで扱うレース番組とか存在価値あるんやろか - >>82
500と300で分けとるだけやろ？ - >>87
数年前にちょっと見てた時には週またぎの記憶やったけど違うんやろか - G+がNASCAR中継から撤退して悲しいンゴ
- >>31
悲しいわ - >>31
ワイはどこで見ればええんや… - >>99
WRCみたいに直接配信とかやってないんやろか - >>120
一応YouTubeであるんやけど定点カメラだけやったはず - GT並に人気な国内レースて他の国にあるんか
NASCARくらいしか知らん - 石原慎太郎が言ってた三宅島のバイクレースやってたらどうなってたんだろ
- >>35
マン島TTかな？ - >>65
マン島のレース地上波でやったらどうなるだろ
ジャンル的にホラーになりそうだけど - >>89
そらミンチを全国放送よ - >>35
今三宅島はエンデューロレースやってる
くっそ人気出て抽選になった - GTはそこそこ単独で成立してたのにDTMにすり寄ったせいで大きく足引っ張られたな
- >>37
集客数順調に伸びとるけどな - >>52
あくまで技術的な話やな
営業的にはパドックウォークやらサーキットサファリやらようやっとるんちゃう
会長が頭の硬い893だからネットメディア関連は相変わらず遅れてるけど - >>84
いうて09規定以前の技術なんていらんやろ、売ってない車無理やり走らせるだけの技術なんて - >>101
今の規則の問題は開発禁止なせいで初年度あかんと規則変わるまで永遠に地獄味わうところだし
ホンダファンは2014～2016よくわかってるやろ - >>106
ワイホンダファンやけどそんなん03年あたりに規則変更で虐められたから今のほうがええわ
それに15年は普通にタイトル争いしてたし - >>117
昔からトヨタ有料やからしゃーない
09規定も初年度日産とホンダは嫌がらせ受けたし
リーマンショックなのにそんな大幅なレギュ変更無理やろ - >>134
09規定初年度で日産嫌がらせはエアプが過ぎるわ、08年に09規定のいいとこどりの車特認で走らせてたくせにエンジン用意できんてなんやねん
それに09決まったのはリーマンショック以前や - >>157
用意はしたぞなお市販車ベースの模様
- >>106
GT400のことかな - >>106
あれでGT見るのやめていまだに見る気しなくなったわ
09以前の開発自由な時代来たら戻ってくるで - 日本でラリー大会ってやってる？
- >>38
いくらでもやってるわ - >>55
TBSの女子アナでも趣味でやってる奴おるな - >>70
元SKEとかな - >>38
今年世界レベルのラリーの開催決まったぞ
アマチュアはやってるんやろうけど知らん - ダカールラリーとかダイジェストならおもろいで
魔改造されたトラックが砂漠爆走してる - なんやモタスポ板って民度ひくいん？
- >>44
要はなんJの平均年齢+25みたいなところや - >>51
地獄やんけ - >>57
そうだぞ - >>51
草 - >>51
つまり50歳ってこと？ - >>68
還暦なんだよなあ - ル・マンとパリダカは好きやったわ
- 民度の高い板なんかないぞ
- F1BSでいいから復活しろよ
motoGPも - F1すら流行ってないんだよなぁ😡
- 毎年motoGP見に行ってるけどまあ楽しい
- 競艇流行りかけてたやん
最近いろいろあってやばいけど - マジレスすると、メルセデスが面白くないカラーリングを出して失望させたからやで
- F1はギリギリなんJでも実況成立するぐらいには盛り上がっとるな
DAZN様様やろあれ - スーパーフォーミュラていう屈指の人気フォーミュラレースあるのに流行ってないは草
- 公道ラリーにめっちゃ興味あるわ
- SSTRくらい気楽なのがええわ
- NASCAR見ろや
- スーパーフォーミュラとか実況もYouTubeのチャンネルもクソだから流行る訳ないわ
- >>77
有能解説2人が監督になったからね
仕方ないね - >>83
本山ピエール時代は真面目な番組だったgo onをバラエティ路線で破壊した小林可夢偉とかいうアレ - >>77
ピエールの方が10倍マシという事実 - バイク好きやがモトGPはロッシやマルケスの名前ぐらいしか知識あらへん
あとはロバーツとかスペンサーみたいな昔のレジェンドやが
もちろん走ってるとこなんか見た事ない - アンチ乙
日産だけ唯一SuperGTのメーカー専スレあるくらい日産人気やから - >>80
実際現地行くと未だに日産ファン特にNISMOのファンが一番多い気がするわ
トヨタはここ10年でそこそこ増えてホンダは相変わらず少ない - 初期投資高すぎ
- ニュル24時間とかの方が市販車に近かったり面白かったりってのはある
スーパーGTとかガワ以外はフォーミュラカーみたいな作りやし
レースのラップタイム云々より車が面白い方が楽しいわ - >>86
こういう市販車至上主義の奴って絶対S耐見ないの何でなん - >>93
今年のS耐超大物でるやん - 金あるところが勝つってつまらんやん
- スポーツじゃないから
- 最近なんも見とらんかったけどフォード＆フェラーリ見たらまた見たくなってきたわ
- スーパーGTなんてど田舎のサーキットで6万人集めるほどの優良コンテンツなのに人気ないとかどこのエアプや？
- 何だかんだF1はRBホンダ勢対2強っていう明確な日本人好みの構図出来てるからおもしれーわ
- >>104
そう思って見てても毎年フォーミュラメルセデスなんだよなぁ
テストのときは元気なフェラーリも毎年レースでは頭フェラーリやし - 前Jスポで見たけどネイキッドで直線で山かけ上るレースあるけどアレ普通の放送あるん？
- モタスポもめっちゃ速い他人が走ってるのを見るより
チンタラでもええから自走した方が楽しいと思うんやが
ライセンス要らん走行会出るのすら普通の人には敷居高いしなあ - >>107
富士スポーツ走行も外車やGTRばっかりになっちまったしなぁ - 四輪のサーキット遊び流行らすのは無理やろなぁ
走行料金えぐそう - >>108
タイヤと走行会の参加代でやばい金額になる - >>108
タイヤは消耗品
1馬力1万円
ぶつけたら保険適用外
なんか怖そうな常連 - SGT最高に面白いけど面白いバトルをしてるのがトヨタの同門対決なのは情けない
去年の最終戦のヤマケンVS関口なんてGT500史上最高のバトルだったと思うけどあれもホンダ日産蚊帳の外だし
- >>109
日産ファン(B-MAXインパルコンドー)はついにGTやる意味ないこと気づいてしまった模様 - >>115
SFではあんなに嬉しそうな星野御大がGTだと干からびてるもんなあコンドーもヤマケンキャシディ輩出してノッてるし
- >>140
B-MAX Racingとかいうトムスの3軍
サッシャ関口にスバルに山内まで送る模様 - >>148
草 - >>148
ならSFLトムスエンジンくれ😡 - >>158
元々はトムスエンジンなんだよなぁ
日産のせいでVW使うようになったただmotoparkもVWやからしゃーない
- >>148
色々言われてる割に実は仲良い説ある2チームほんとすき - >>140
コンドーはトムスの2軍みたいな扱いだけど、ドライバー育てる能力は素晴らしいわ - >>109
一昨年のバトンと平川もそこそこ面白かったやん - >>109
いつぞやの平手vs本山in菅生のがワイはすこ
ヤマケン関口のはシリーズチャンプには関係してたけどレースのトップ争いでは無かったからな - ぶっちゃけレース外の揉め事の方が楽しみなワイもおる
- 市販車に近い車両による競技がメインから外れたからちゃうか？
GTは言わずもがなラリーもグループBより見た目の魔改造っぷりが凄いことになってるし - >>112
市販車ベースのレースなんて昔たら大して人気ない - >>124
そうは言ってもワイはフォーカス出てくるあたりまでのWRCが好きだったんや - 四輪も二輪も高すぎておっさんしか買わんやん
- 今のＦ１みたらそりゃ流行らんわ
- 車もシビックやスカイラインとか２００万切ってた時代で
気軽にスポーツカー買えた時代でもないしな - 佐藤のインディ500制覇の扱いがあの程度の時点でね
テニスやゴルフの全米オープン取ったのと同等レベルやろあれは - >>126
これモタスポファンよく愚痴ってるけどあれだけ朝夜のニュースでさんざん特集組まれてBSで特番まで組まれたのに何が不満なん - >>146
興味あるヤツやファンは目に留まるやろうけど、一般層の目線からしたらニュースなんてやってないも同然レベルやで - >>168
それでええねん
いきなりやきう並に特集組んでもらおうなんて贅沢にもほどがある - ガチりだすと金なんかいくらあっても足りんし
金ある奴の方が有利なのは当たり前だからな
自分でどこまでが趣味で、どこからが本気なのかの線引は大事
走行会ごとにプロダクションタイヤ履き直してる奴らとかどこから金出てるのやら - F1の日本GPが地上波生中継出来ん時点でアレやろ
フジは功労者であり戦犯や - せまい
- 何故日本でオーバルレースが流行らないのか
- >>133
競輪でいいじゃん - SGT×DTMはキチゲ解放してておもろかったわ
- >>135
なお - >>135
初日ワイ「BMWおっそwwwwwwwwww」
2日目ワイ「よし2日間で全メーカー表彰台乗ったな！！！アストン？知らんがな」 - >>135
中嶋次男ひっそりと引退してて草やった - >>135
モリゾー「LC500はこれ以上無い終わり方を迎えました(皮肉)」 - >>135
タイヤ戦争なんていらんかったんや - >>266
バンドーのファンが戦争おもんねーわの連呼で草生えた
やっぱりマシン戦争のほうがええな
そのためにもシーズン中の開発多少は緩くしてくれや - >>277
残念でもないし当然 - 今更F1が面白いとか言ってるのガキやろ
今のF1ってはっきり言ってクソやぞ - スバル大好きキモオタだからニュル24耐久だけは楽しんでみてるわね
トヨタもスープラ熟成させてガチってくれたら個人的に嬉しい - >>141
スバルの誰と戦ってるのかわからん謎のカテゴリーで毎年クラスチャンピオン名乗って満足してるのほんま不毛やと思うわ - >>159
百里あるけど全体順位もそこそこようやっとるから許してーや
それだけにGT-Rみたいなパワーのある日本車が総合で良い順位とってくれたら個人的に嬉しいんやけどな
まだまだ厳しいかもしれんけど - >>195
雨降るとGT3勢の間にWRXが割って入るのはほんま草というか痛快やな
ただスバルが威信をかけてガチで戦うならTCR規定で車より作って戦えばええのにと思うわ
ちょっと前までヒュンダイやらアウディのワークス格が同じクラスにおったからおもろかったけど今やプライベーターしかおらんもん - 峠でガチバトルするなら見るのに
だだっ広いサーキットでラインとるのダサい - >>143
辰巳周回でやってほしい
勿論チューニングカーで - >>143
峠こそライン潰して通せんぼしておわりやないか？ - >>156
こいつイニD見たことないのか？ - >>169
漫画www - >>169
釣りだろうが
実際はどっちか譲らないと抜けねえよ
遅い一般車抜くのとは訳が違う - 日本人スターがおらんし
- 筑波タイムアタックとか見てたほうがずっと面白いわ
SUPER GTやF1より
市販車ベースの色とりどりのチューニングカー
短い時間
気持ちいいヒールアンドトー - >>145
アンダーもファイヤーもパドルになって時代変わったな
ヒールアンドトゥのシフトダウンは聴いてても気持ちいいわ、ワイは服部尚貴のがすこや - >>175
ベスト50秒切るもんなあ
同じ時代のベース車でも昔は1分で速いと言われてたのに今じゃ速い車は50秒台前半ぐらい出すし
パーツの進化凄いねえ - >>208
ミッションとタイヤの進化がすごいわ、今のスポーツラジアルってJTCCのスリックと遜色ないのかもね - 昔が面白すぎたからな
- >>151
クラッシュとかコースアウトとかほんま無くなったし
コースの難易度とマシンの高性能化で人じゃなくてもいいやんって感じだしな
あとマジでバトルないしそりゃな - >>165
NASCAR見ようや
NASCARもだいぶ大人しくなった感あるけど - >>173
今年放送してくれないぞ - >>179
YouTubeで見るんやで - >>185
そうやな - >>165
今はタイヤ交換大会だもんな - 地元のスバルディーラーにニュル仕様のWRXとGT300のBRZあってビックリした
- 去年の鈴鹿8耐はひどかったわ
- 世界的には十二分に流行っとるやろ
- ドリフト走行会は廃タイヤその辺に捨てて帰る一部の参加者のせいで
サーキットの近隣から鼻つまみ扱いなんやってな - 正直ラリーは自分がやる方が楽しい
- >>167
全部そうやろ - >>167
千代勝正「WRCのコドラって前見えてるの？」
勝田貴元「見えてないですよ、音と感覚だけでペースノートを読み上げてるそうです」
千代勝正「ドライバーより凄いな…」 - >>198
実はコドラって運転上手い人も多い - >>198
コドラはもう一つ役割あって、ドライバーがSS移動間違反して運転できなくなった時代わりに運転する仕事もあるという事実 - >>198
おかしなことやっとる - >>167
フォーミュラカーも自分でサーキットで乗るのクソほどむずいけど楽しいぞ
フォーミュラENJOYすらそう思えるんやからF3の機体とか脳汁ヤバそう - f1流行ってるか？
誰が興味あんねん状態やろ - >>171
日本以外では視聴者増えとるし開催レース数もどんどん増えとる - >>171
モタスポとeスポーツは強烈に親和性高いから相乗効果で盛り上がってる今のF1ガチ勢は皆家でもゲームでトレーニングしてるしな
- >>214
なおiRacingは高すぎて100%流行らん模様 - >>228
ノリスが筑波でMX-5走らせてたわ、実況者がたまたまマッチングして走ってたけどタイヤ減ってもペース変わらないのがさすがやった - 今はmotogpのが伸び代あるやろ
アジアなんかバイク天国やしf1は落ち目や - >>176
観客数毎年更新してるね - F1すらもう全然やろ
シューマッハとかいて深夜にフジでやってた頃が最後 - >>177
2014年よりはマシや
あの頃はマジで終わってた - 運転が上手い、という一点だけは万人が認める価値だからな
車であってもバイクであっても、馬でさえもそうだし
不思議なもんやな人間て - 個人的には昔のVIPや今のなんJの幅広さは国としての文化水準の高さやとおもっとる
- >>187
ホルホルくっさ - >>197
子供は寝る時間やで - ノリック死んだんだっけ？
- MotoGP大好きなのに周囲に知ってるやつが皆無で悲しい
- 去年からDAZN入ってF1観てるぞ
NetflixでもF1のドキュメント？も観るつもり - 加藤が変に頑張らんとそのまま転んでリタイアした世界線のMotoGPはどうなってたんやろうと思う
- タイヤいたわって走るくらいやったら
給油まで全開で走ってた頃の方がマシだったわね
どっちにしろコース上で抜けないならなおさら - F1はセナいた時代がほんま人気やった
- DTMもメルセデス撤退してかなしい
さらにアストンも速攻で撤退だし…スーパーGT交流戦みたいなごちゃまん増やして
- >>211
次は日産だななおモタスポ板ではさっさと撤退しろと言われてる模様
全て気づいてしまったわね - グランツーリスモのやってるバーチャルレース面白いで
- >>215
最近新しいグランツーリスモ買ったけど乗れる車の数少なすぎてビビったわ
確かにグラは綺麗だけどちょっと寂しすぎるわ - >>241
内装あるしほぼ毎月追加しとるんやから文句言うたるなや
最初なんかマジで知らんgtマシンばっかで酷かったんやぞ - >>261
ワイの知識がグランツーリスモ4で止まってたんや、すまんな
まああんだけリアルに作ろうとしたらそら数も減らさなあかんか - フォーミュラEもみろ
- 国内は86レースだけは面白いから観ろよ😡
後の箱はF1見た後だとなにのそのそ走ってだってなるからつまんないぞ - スーパークロスはおもろいで
抜く時ぶつけるのが好きや - 4輪はよく見るけど2輪全くわからん
- マジレスすると日本はモタスポ超先進国やで
国内に6つも国際サーキットがあって世界最高水準の箱車とフォーミュラレースが国内シリーズで存在してるなんて日本除いたらアメリカくらいや
しかもF1、MotoGP、WRC、WEC全部開催してる国もめっちゃ少ないし全部自国のメーカーが出てしかも勝ってる国ないわ - >>235
ニュルをつくれ😡 - >>242
モリゾウ「それっぽいの作ったぞ」 - >>242
トヨタが一般開放すりゃな - >>242
鷹栖じゃダメっすか？ - なんJの中でこのスレの平均年齢だけバカ高そう
- >>236
酒スレもなかなかやろからヘーキヘーキ - レースオブチャンピオンズって見たこと無いんやけどなんで日本勢出てないんや？
- 日本でF1盛り上がったのはハイテク全盛期か？
- レースシムばっかやってるから実車でやりたくなるけどリアルは2輪で充分やね
タイヤ代安いし - 片岡がデッドウェイトて風潮まだあるんか
- ホルホル出来ないから
- ロッシとハミルトンが互いの乗り物交換して両方ともそこそこ乗れたらしいけど
ワイはバイクは何とか人並みに乗ってるつもりやが車の運転はほんまの最低限や
モタスポで超一流の連中はやっぱり凄いと思わざるを得んわ - F1すらオワコン扱いと言う
ワイBライ競技やっとるがこの国じゃマイナースポーツ脱却するのは無理そう - スーパーGTはエアコン義務化して決められた車内温度を守らせながら走らせろ😡
エアコン開発競争させて市販車にフィードバックさせろ - >>272
とっくの昔に500はエアコン付いとる - TOYOTAのF1戻りたい熱強すぎんか？
オープンホイール以外全部に参戦してるやん
逆にホンダはオープンホイールしか参戦してないけど - >>273
逆に豊田章男はF1に興味ないって公言してたような - ワイ「中古のBMW M3買ってええ？」
ヨッメ「は？4ね糞雑魚ダボが国産ミニバン買うんじゃボケ」
ワイ「しゅん」 - SuperGTのBRZのやばい秘密教えたろか？
あの車のエアコンは日産製
- WGP（MotoGP）世界チャンピオン
250ccクラス
原田哲也 加藤大治郎 青山博一125ccクラス
坂田和人（2回） 青木治親（2回）これだけいても世間一般の知名度はほとんど無い悲しさ
F1以外のモータースポーツが日本で流行らない理由wxwxwxwxwxwxwxwx
なんJ
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