「トラック界のテスラ」目指す30億ドル企業、ニコラCEOの野望
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191124-00030875-forbes-bus_all- なお家に帰れない模様
- >>2
海コンは日曜祝日絶対休み
大型連休あり
積み下ろしなし待機がほとんどやぞ
- 家に帰れないってトラックが家なのかい
- 海コンやりたい
いくら稼げるの？ - 働いてない
働け
- 外資金融で働いけるけどトラックの運転手みたいな何も考えなくていい仕事したい
- 海コンってそんなに楽なのかよ
自動運転本格的にはじまったら失業するんじゃないか？ - 運転下手だから…
- 海コンってなに？
海外いけるの？ - 大井行ってみろよ。コンテナ受け取るまで何時間並ぶんだよ。
- 年取ってからでも免許は取れるけど
身体で覚えることができないので一生ヘタクソなまま - トレーラーなんて全長どんだけあるんだよ。
しかも街に出ればまともな判断出来ない高齢ドライバーで溢れてるのに仕事に出来るかよ。 - 今はかなり労働環境も改善されてるらしいがどうなんだろう。
- 年間休日が書いてないんだが
- 大型の仕事するならブラック覚悟で2年間倉庫でフォークの訓練積め
そのあとはめくるめくホワイト天国と腰痛地獄が待ってるぞ - フォークはやめとけ。
賃金安すぎる - 中小を消して大企業に集約しないと話しにならない
ワンマン社長がいい待遇くれるわけがない
自由化の弊害 - 隣の会社がデカイ運送会社のデカイ駐車場だけど、フロントガラスカーテン締め切ってエンジン入れてるトラックばっかりだぞ
つまりそういう事だ - ドライバー不足だから待遇はしばらくよくなる一方だろう
- 別に家に帰らんでもええやんケンモなんて独身だろ
- 大型もけん引も免許はある
ニート二年目 - 車が多すぎて車線変更もできないような都市部を運転しないならいい
マジで普通免許持ってる奴は大型免許取って大型トレーラーの運転手やった方がいい、年収630万円
嫌儲
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