観光バス業界、終わる　軒並み倒産寸前　リストラの嵐　仮にコロナが終息しても、もうドライバーが戻ってこない

1 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/03/30(月) 09:46:42.54 ID:UKsbxmJh0: 観光バス会社は軒並み倒産寸前　ドライバー給料半減で死活問題
https://dot.asahi.com/wa/2020032600108.html
2 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/03/30(月) 09:47:11.19 ID:KvDqy9zNM: みんな大好き自己責任
3 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/03/30(月) 09:48:02.90 ID:ilqYNN4L0: 春節ブーストに頼った愚かな国の末路
4 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/03/30(月) 09:48:24.28 ID:/UYTIkJiM: 次は航空会社かな？
5 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/03/30(月) 09:48:32.48 ID:JYF6WKwS0: コロナかかるよりよっぽど怖いな
6 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/03/30(月) 09:49:01.76 ID:Qm4DowzB0: これに限ったことじゃないけど社会構造変わるくらいの影響はあって当然だと思う
誰が悪いわけじゃない…いややっぱり国のせいだろこれ
7 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/03/30(月) 09:49:05.59 ID:aNv47kIK0: セーラームーンの歌で歌えそう
8 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/03/30(月) 09:50:10.35 ID:6+um9qQu0: 運送「ドライバーはいつでも誰でもウェルカム！」
9 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/03/30(月) 09:50:45.33 ID:/Q268aD/0: 観光と外食が一番影響を受けやすいってだけでどの業界もそのうち不況になるだろ
無傷なのは公務員くらいじゃね？
10 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/03/30(月) 09:50:50.30 ID:7Aciegeg0: 終息しても、観光客が戻ってくるまで5年ぐらいかかりそう
11 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/03/30(月) 09:54:30.62 ID:qk+NYImsM: 事業所都合で退職させて雇用保険で半年遊ばせたのち再雇用ではいかんのか？
23 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/03/30(月) 10:03:42.73 ID:gjIscLHFd: >>11
より、待遇をつけた所がとることになるな
25 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/03/30(月) 10:06:10.73 ID:r5wPUzgZ0: >>11
雇用調整助成金ではあかんのか？
37 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/03/30(月) 10:15:22.87 ID:f7+j7uod0: >>11
これでいいよな
40 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/03/30(月) 10:21:24.39 ID:Z31AnDEW0: >>11
欧米でよくある一時解雇か。
でも一時解雇の場合、あらかじめ労働者側と協議があって
労働協約なんかで操業回復時の再度雇用を明記していないといけないけど、
組合がないときびしいだろうな。
43 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/03/30(月) 10:26:27.49 ID:Kdn1wGrIa: >>40
派遣や直接雇用じゃない人って3年以上いるなら正社員にしないととかっていう法律できたじゃん
あれでこういう一旦解雇半年後戻っておいでがめっちゃ増えてる
12 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/03/30(月) 09:55:08.43 ID:/sImACHT0: 底辺職つて呼ばれてた仕事の給料レンジを見直すいい機会では？
本当に社会的に必要な仕事なら、給料上げて雇えよ
17 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/03/30(月) 09:58:59.81 ID:d/1IfBPM0: >>12
ダメ
給料上げたら、カネ貯めてその仕事から脱出するインセンティブが発生する
上げないでおくと、「それしかできない」人間はいつの世にもいるから、そいつらを使い潰せばいい
49 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/03/30(月) 10:33:14.69 ID:SdWEzy4s0: >>17
誰もやらなくなるだけ
13 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/03/30(月) 09:55:38.78 ID:A8Y3EbYE0: トラック運ちゃんに転職楽勝でしょ
14 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/03/30(月) 09:56:02.42 ID:bIL8WVYl0: 手縫いのマスク作ればいいじゃんｗ
15 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/03/30(月) 09:57:04.89 ID:51C9wPK60: 高待遇にすれば直ぐ集まるのに
16 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/03/30(月) 09:57:53.57 ID:EVs+tiT20: 物流転身すりゃみんな幸せやん
18 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/03/30(月) 09:59:13.03 ID:xfE94l5A0: もしも君が疲れてしまったのなら
ぽくと観光バスに乗ってみませんか
19 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/03/30(月) 09:59:38.99 ID:sZmspvGW0: 自己責任だって偉い人が言ってた
20 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/03/30(月) 10:01:46.54 ID:ftsuP2ihM: ギリギリでやってた業界は全部死ぬといいよ
マージン削って負担を労働者に押し付けてたんだろ
26 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/03/30(月) 10:06:25.21 ID:CytkICSS0: >>20
デフレ状況下では販売価格上げるよりコストカットに向かってしまうのは必然
グローバリストの犬である安倍が全部悪い
21 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/03/30(月) 10:02:24.31 ID:hR2Fcxaq0: 客＝老人
運転手＝初老
もうコロナがある限り無理なのでは
22 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/03/30(月) 10:03:34.39 ID:QyBXXPZM0: そもそもインバウンドで企業した会社ばっかだから関係ないぞ
24 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/03/30(月) 10:04:49.27 ID:bwUziFBqd: アベノミクスもいよいよそう仕上げの時期だね(´・ω・｀)
27 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/03/30(月) 10:07:50.88 ID:nXR7qy5qM: バスの運転手ってそのままトラックも運転できるの？
30 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/03/30(月) 10:09:32.46 ID:SBoW/Wm+0: >>27
出来る
免許はバスの方が上位免許だし
28 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/03/30(月) 10:07:55.30 ID:3vVI3xDp0: 再構築の嵐w
29 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/03/30(月) 10:09:14.06 ID:Fo5OUxVEH: ワシは成田のホテルバスの運転をやっとるが、イオンモール行バスが減便になった
シフトの空きが長い
31 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/03/30(月) 10:09:43.66 ID:TcEYp8MOa: バスの運転手って引く手あまたじゃないのか？
33 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/03/30(月) 10:10:42.04 ID:gPHTwQg00: 潰れるのは会社の「自己責任」だろ
34 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/03/30(月) 10:12:06.79 ID:SBoW/Wm+0: コロナで上げ調子なのって物流関係と衛生品関係の業界だけかな？
テレビも自宅に居るやつ増えてるから調子良いのかな？
36 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/03/30(月) 10:14:16.95 ID:pkP6jgoqM: インバウンドバブルが弾けただけ
本当にそれだけ
38 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/03/30(月) 10:18:11.27 ID:T72iXppya: 大丈夫大丈夫
お肉券あるし
39 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/03/30(月) 10:20:57.04 ID:cuwWEIQ50: 規制緩和で増えた有象無象だろ
41 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/03/30(月) 10:22:20.07 ID:Xl2m/Neap: トラック業界も物が動かないから死んでくよ
42 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/03/30(月) 10:22:55.76 ID:eRtT0vcj0: まぁあんだけ好景気で就活楽勝だったのに、何も行動してない奴らの自己責任だわな
去年まではどんなアホでも一流企業に行ける最高の就活市場だった
この波に乗れなかった負け組なんて明らかに自己責任じゃんｗ
50 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/03/30(月) 10:34:03.38 ID:R/di83ya0: >>42
どこの異世界転生ものだよｗ
44 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/03/30(月) 10:27:56.12 ID:pQ6tr3FJ0: トラックに転職希望者と言ってもねえ
でかいトラックなんてそう簡単に転がせるようなもんじゃないぞ
45 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/03/30(月) 10:31:32.67 ID:MYLg099k0: トラック業界行けばいい
人手足りんから
46 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/03/30(月) 10:32:29.42 ID:NzGH3gqz0: そりゃそうだよな
ただでさえ不安定なのに今回みてえなことあったら生活保護一直線じゃん
即解雇したバス会社はドライバーたちには二度と見向きもされないだろうな
47 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/03/30(月) 10:32:49.57 ID:5gRM5Avl0: 補償はしない！
48 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/03/30(月) 10:33:05.52 ID:R/di83ya0: やったぁ　みんな無職になるよ
非正規め！無職め！とか馬鹿にしてた連中がみーんな
これから仕事失って露頭に迷うよ。
無職慣れしてるからこっちは断捨離やらミニマム生活慣れてんで
露頭に迷うことはないけど
51 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/03/30(月) 10:34:26.19 ID:SdWEzy4s0: 42 番組の途中ですが名無しの提供でお送りします (ﾜｯﾁｮｲW 69c5-CfmN) 2020/03/30(月) 10:22:55.76 ID:eRtT0vcj0
まぁあんだけ好景気で就活楽勝だったのに、何も行動してない奴らの自己責任だわな
去年まではどんなアホでも一流企業に行ける最高の就活市場だった
この波に乗れなかった負け組なんて明らかに自己責任じゃんｗ
52 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/03/30(月) 10:34:26.72 ID:k86JCdDV0: まあこれから続々だよ
中小企業の死体累々になる
53 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/03/30(月) 10:35:40.23 ID:R/di83ya0: いきなり解雇言い渡されたり、減給言い渡されて
電車に飛び込む社畜増えるんだろうなぁ。
このコロナ禍の中でも出社しちゃう思考停止ぶりなんだから
社畜をやめさせられたらそりゃ電車に飛び込んじゃうよなぁ。
54 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/03/30(月) 10:36:06.94 ID:c+wVGLgud: 三連休出掛けたけど自家用車の個人客は混みまくってたのに大型バスの団体客は皆無だったからなあ
SAとかの長～い駐車スペースに一台もいなかった
55 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/03/30(月) 10:36:09.72 ID:3vVI3xDp0: 何処とも再雇用無しの解雇するだろ運び屋だけでなく

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