7/31(金) 9:49配信
時事通信
政府は31日の閣議で、2020年版「交通安全白書」を決定した。75歳以上の高齢運転者による死亡事故は19年に401件で、このうち28％は運転操作の誤りが原因だったと指摘。特にブレーキとアクセルの踏み間違いは7．0％と、前年の5．4％から悪化した。
白書は、高齢運転者や子どもが犠牲になる交通死亡事故が社会問題化していることを踏まえ、交通事故に関する統計をまとめた。
全体の交通事故発生件数と負傷者数は15年連続で減少。死者数も3215人と、現行の統計を取り始めた1948年以降で最少を更新した。一方、高齢運転者による死亡事故は過去10年間、おおむね横ばいで、全体に占める割合が増加傾向にある。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d4ac8f3d6f7fc14c2605af64e558e07170dfcf5e
- 車種の統計出せ
- >>2
プリウスミサイル - 間違えたのを認めないのもいるな
- >>3 プリ○スは勲章に勝てない
- >>3
知人でおそらく踏み違えによる事故を起こした人がいるけど
自分は必死に何度もブレーキを踏んだつもりだったと言ってたよ
自分の判断が間違えてるということを即時に認識できなくなるんだよ
事故後に冷静になってアレは止まらなかったからブレーキではなくアクセルだったんだろうね、という結論になるだけでさ - >>29
脳のバグ的に起こるもんだからそうなるよね
これを老害ガーとあざ笑ってる奴ほど早くこうなる気がする - >>29
アクセルを必要以上に強く踏むと止まるようにすれば良いと思うけど - 正確には、
踏み間違いにカウントすることが増えた
だろうね - >>4
それ - 年寄りはMT車に乗れ
- >>6
むしろカブで良いだろ？
ジジイはカブだよ - >>6
今さら運転できるわけねーよ - >>6
安全装置より最も優れた対策
MT乗れないなら、返上で。 - 飯塚ミサイル発射～！
- そこでコロナ蔓延ですよね
- 年寄りのマニュアル運転凄いけどな、半クラのままアクセルふかして凄い音させながら加速する、そしてなかなかギア変えない。
- >>9
１速で時速５０ｋｍまで出すのが正しい。
警察車両もそうしている。 - 自動運転機能が原因
踏み間違えじゃないよ
- 車をインターネットにつなげると危ない
- コロナ運転だな
- 年寄り名義の車は自動車税を10倍にして道路の安全対策に使え
- 心臓病の退院指導では多くが看護師から車の運転を控えるよう言われるが
守っている人は少ない。 - トヨタの作りが悪いって指摘するマスコミ出てこないの？
販売開始からプリウスの踏み間違いだけでどれだけ殺してるやら - >>17
レクサスのLSという最上位車種で轢き殺した弁護士いたけど、今必死に戦ってて車が悪いんじゃね？って主張してて、そうかもねってなりそうになってる
一般人の場合箸にもかからないような主張が - 踏み間違いして直ぐに反応して離してブレーキ出来ないのに免許与えるのが間違いだろ
反応速度も取得基準にいれるべき - >>18
それだって車が売れないからバカにも運転出来るから
AT免許作れって自動車業界が圧力かけたせい - メーカー「そうだ！踏み間違いという事にしよう！」
- 免許を取ったガキの頃より反応が鈍くなってるのをはっきりと体感できるようになった
正直恐くなってきた - 踏み間違い簡単にするオートマは欠陥品
- >>22
オートマなら左足ブレーキにすれば安全度も増すからマニュアルより良い - >>22
マニュアルと同じ踏みかたするから駄目なんだよ
右足でアクセル左足でブレーキで運転してりゃ間違わねえよ
流石にそれでも間違う奴は飯も自分では食えないレベルの痴呆 - 踏み間違え事故 若者＞高齢者
踏み間違えによる死亡事故 高齢者＞＞＞＞＞＞＞＞＞若者高齢者は踏み間違えてもすぐに踏み変える事が出来ないのがデータで分かる
- 年寄りは永久に自粛しとけ
- 高齢者、70歳以上はマニュアルもしくは安全装置付しか乗れないようにすべき。
- 高齢者はＭＴ車限定にしたら、事故は減る。
これは確か。 - そもそも踏み間違えるような位置や操作方法にするなって話なんだけどね
- 外付け誤発進抑制装置オートバックスで売ってるやん？
購入費補助すれば？ - 無差別テロリストを放置しませんよね
強制連行隔離監禁しろとまでは言いませんけど
- 10万人あたりのの交通事故死亡者数を見ると順調に減ってるな
- こんな欠陥車を売り続けるメーカーに責任あると思う
- >75歳以上の高齢運転者による死亡事故は19年に401件で
コロナと共存とか言う日本で、コロナで死亡するより少ないんだから気にし過ぎだろ？
- アクセルとブレーキのどちらに足が乗っているかランプでわかるようにすれば
結構事故は減ると思う。踏み間違い経験したもんで - >>38
パニったらそんなもん見てる余裕ねえだろw - >>46
踏み間違いが減るって言ってるんだが - プリウサー増加
- マニュアル増やして
- 踏んで進む、離すと止まる
1ペダルにしろ - アクセルとブレーキ逆に付け替えたらどうだろう
- プリウスのシフト、結局最近はつけられてない車種ばかりになったから間違いを認めたんだと思う
- そりゃそうよ 慎重な人ほど免許返納とか運転しないし
自分は大丈夫、運転は上手い、長年事故したことないから な年寄りが運転するんだから - ハンドルにスクーターのような握るブレーキ付けたら良い
- >>49
反対じゃない？
アクセルを手にした方が、安全な気がする。 - シエンタはペダルオフセットきくて踏み間違った、アクセル踏んでてエンジンかかんねーで気付いた
でもシエンタで踏み間違いってあんま聞かねーな、やっぱりプリウスのイメージ
踏み間違い、7％に悪化 高齢者運転ミス 交通安全白書
ニュー速＋
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