【コロナ禍】CAが「アンテナショップ」に派遣…社内から「非難轟々」のJAL日本航空

「便数激減で、大半のCA(客室乗務員)は乗務手当がほぼゼロの状態。そこにきて、慣れない仕事に配置換えして手当も支払わないなんて……」

　不満の声を上げるのは、JALの現役CAだ。

　JALは11月から、新事業「ふるさと応援隊」を始めると発表した。

　長引くコロナ禍で、同社の国際線は約88％の減便となっている。そのせいで余剰人員となったCAに、乗務以外の仕事を割り当てる苦肉の策だ。

　具体的には何をするのか。JAL幹部が言う。

　「全社で約6000人のCAのうち約1000人に、月に数日は客室乗務をしてもらいながら、残りの日は全国の観光地のイベントの手伝い、特産品PRなどに携わってもらう予定です」

　この唐突な配置転換策にJAL社内でブーイングが広がっている。理由のひとつは、業務内容がはっきりしないことだ。同社中堅社員が話す。

　「ANAが10月7日に『賃金3割カット』を発表したのを見て、『ウチもコロナ対策を出さないと』と、生煮えのまま焦って発表した施策なんです。

　アンテナショップで働くという話も出ていますが、販売のプロでもないCAをいきなり現場に投入して、効果が上がるとは思えない。コンパニオンをさせるつもりか、という声すらある」

　もうひとつ不満を招いているのが、冒頭のCAも述べた通り、馴染みの薄い地方に派遣され、全く新しい仕事を割り当てられるのに、手当などは支給されないこと。彼女らの窮状はまったく改善しないのだ。

　いまCAの懐事情は極めて厳しい。コロナ前には東京五輪に備えた国際線増便で、月収30万円を超えるのが普通だったが、現在はほぼ基本給のみが支払われている状態だ。

　「若手は手取り15万円ほどで、最低賃金並みです。パイロットには、コロナ禍でも30万円以上の給与が保障されているのに」(冒頭のCA)

　別のCAも、今回の新事業について「家賃を払うのにも苦労している最中、タダ働き同然の仕打ちでがっかり」と肩を落とす。コロナは、女性の「憧れの職業」をも徐々に破壊している。

　『週刊現代』2020年10月24・31日号より
https://news.yahoo.co.jp/articles/266d1d02bfd3fe6c04b8d902dd135a4e3a70f11d

ってことだよ

会社はお母さんじゃないぞ
営利集団だ

CAの勘違い甚だしいな

CAの質が落ちても安全に飛行出来るけど、パイロットの質が落ちたら飛行機が墜ちる。

あとゴリラ

それすら嫌ならCAを辞めてJALより良い条件の所に転職すれば良いだけじゃね？

この勘違いっぷりが凄いよなぁ
パイロットは技能職専門職でお前らは一般職だろ。
一緒にすんなｗ

年末年始の国内便がどんどん埋まってきてる、
おそらく旅行出張を我慢してるけど正月くらいは実家（旅行）にって層が大勢いる
閑散期がほぼゼロで繁忙期は例年通りっていう人員確保には最悪な状況

飛行機乗ってないんだろ？
給料激減当然だろ？

してくれるとうれしい

女って海外旅行好きやん

ただで海外旅行できるんやで

CAに

クビにならないだけマシだろ。