- 1 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/25(水) 12:50:48.77 ID:u+7RioN89
※2023年1月24日(火) 16:22
ＴＢＳ
リニア新幹線開業による静岡県のメリットをまとめる方針を示した岸田文雄総理の元に、静岡県の川勝平太知事が手紙を届けました。「品川―名古屋間」の開業のメリットに疑問を呈しています。
岸田総理は、2023年1月4日の年頭会見で、リニア新幹線の開業後に静岡県内に停車する東海道新幹線の本数がどのくらい増えるかについて、夏までにまとめると述べました。
このリニア開業のメリットを静岡県民に示そうとする動きに対し、川勝知事は自らの意見を手紙にまとめ、1月24日、岸田総理の事務所に届けたことを明らかにしました。
続きは↓
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/sbs/291461?display=1
- 2 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/25(水) 12:52:01.22 ID:WF7XmZAz0
こんな知事を選ぶ県民性…
- 3 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/25(水) 12:52:05.81 ID:EjgJbk3Q0
静岡のせいで大阪開業も延びているということを大阪人は認識すべき
- 4 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/25(水) 12:52:09.82 ID:20GzDRh/0
早く着く
- 5 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/25(水) 12:52:45.61 ID:RXmMzyka0
変なものがついてないかしっかり検査しろよ
- 6 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/25(水) 12:53:21.56 ID:bE8sTfAb0
名古屋から京都なんてのぞみで35分だからな
- 7 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/25(水) 12:53:30.04 ID:jg7d0/qe0
南海トラフ地震が来て、静岡県内の新幹線が消え去るからいるんだよ
- 8 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/25(水) 12:53:56.02 ID:RuT4buij0
お前が止めてるからだろが
- 9 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/25(水) 12:53:59.14 ID:sx6TONj40
水なんかどーでもよくて邪魔したいだけなのがバレバレやん
- 10 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/25(水) 12:54:02.18 ID:GRzR+lOR0
停まらないで通過しろってか？
- 11 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/25(水) 12:54:34.92 ID:EtZDo0TL0
中華が先にやるまではなんとしても邪魔するぞってか
- 48 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/25(水) 13:04:04.56 ID:+BQ3ZtiJ0
>>11
「ちうごくでは30年も前からリニア営業運転しているｱﾙ、世界の中心上海に来たこと無いｱﾙか」
なぜ中国がこんな古い、発展性の無い技術に関心持つと思う？
- 12 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/25(水) 12:55:10.07 ID:OTbCK7TI0
その内にノルドストリーム2みたいにリニアラインとか謎の爆発したりするんじゃないかこれ
- 13 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/25(水) 12:55:18.50 ID:Nb/7oS3i0
>>1
私企業の事業に対して株主でも無いのにアレコレ言うの？
株主なら総会で言えば良い。
- 14 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/25(水) 12:55:30.81 ID:Ozx16cKA0
なんでこんなのが4期もやってるのか？
- 15 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/25(水) 12:55:47.03 ID:6pCtz5Dv0
メリットはあるけど別に長野迂回ルートでもいいよね
伸びる時間は10分以下だし
- 35 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/25(水) 12:59:43.10 ID:EsUX+wr30
>>15
乗り換えの手間はリニアのがかかるから10分でも延びたらリニアにシフトしなくてコケるんでね？
- 16 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/25(水) 12:56:13.93 ID:mc+Pq3C70
大阪まで延伸されることは無いから
- 17 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/25(水) 12:56:16.16 ID:za7i90r/0
むしろ大阪↔名古屋を先に開業して東京は静岡と好きなだけバトっててくんない？
- 28 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/25(水) 12:58:38.23 ID:v7TY8Bp50
>>17
長崎新幹線から何も学ばない馬鹿
- 18 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/25(水) 12:56:40.45 ID:EmwWm1q10
読まずに食べたw
- 19 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/25(水) 12:56:56.75 ID:COpY4Y0W0
静岡人と京都人の産物
- 20 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/25(水) 12:57:17.63 ID:9w9PSnow0
品川から名古屋を利用する人にはメリットあるでしょ。
つか東京大阪間については利用者が決めることじゃね？w
- 21 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/25(水) 12:57:22.43 ID:vaxrfiqh0
この人ひとりのためにすごい損害じゃね？
- 22 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/25(水) 12:57:32.43 ID:eII9thYO0
キングオブ老害
- 24 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/25(水) 12:58:04.60 ID:XhCerGyl0
意固地な老人だな
さっさと本当に欲しい物を言えばいいのに
- 25 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/25(水) 12:58:07.05 ID:qLgtGjGB0
いやいや水の事で認可しないという設定だろ？
いまさら別の事を持ち出してんじゃねーよ
- 26 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/25(水) 12:58:14.31 ID:Pfks4d3W0
中国様のために日本のリニアは徹底妨害する！
それが静岡県民の総意です
- 27 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/25(水) 12:58:26.26 ID:8cF6U/RX0
元々、JR東海が自己資金でやるつもりだった事業だしな
- 29 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/25(水) 12:58:47.93 ID:R2IFJOa30
なんなのこいつw
- 30 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/25(水) 12:59:06.08 ID:0IhJSIYQ0
ま～た論点ずらしですか？
- 31 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/25(水) 12:59:11.04 ID:7EGx4gV90
この手の陳情、セールスレターやダイレクトメールなんて腐るほど来てそうだから埋もれたりして。
- 32 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/25(水) 12:59:15.05 ID:0+X3h4eD0
とりあえず静岡産品不買中
他人には勧めないけどね
- 33 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/25(水) 12:59:28.09 ID:mc+Pq3C70
品川ー名古屋が開通したとして
大阪からの客は便利で安い飛行機に移るだけだし
今でも飛行機の方が安くて速いのにね
- 38 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/25(水) 13:00:21.85 ID:COpY4Y0W0
>>33
名古屋止まりだと赤字だろ
- 41 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/25(水) 13:01:36.71 ID:EsUX+wr30
>>33
本音これよな
飛行機はチケットの電子化の恩恵ですごく楽になったし
- 34 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/25(水) 12:59:34.63 ID:yS93sJMR0
こいつ何とかしないとマジでリニア頓挫しそう
- 36 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/25(水) 12:59:47.42 ID:R2IFJOa30
地下水はどこいった？
とひあえずリニアの邪魔できれば何でもいいんだな
- 37 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/25(水) 13:00:15.91 ID:ZYra2Ek70
川勝「俺は売国王になる 」
- 39 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/25(水) 13:00:23.86 ID:C+K7VHMO0
こりゃ建設中止濃厚だなw
- 40 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/25(水) 13:00:55.28 ID:1+rKti8F0
国策でやりゃいいだけだろ
もっと煩くなるから嫌なのか？
- 46 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/25(水) 13:03:06.06 ID:x5cNht1k0
>>40
事実上国策だが
- 42 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/25(水) 13:02:24.97 ID:R2IFJOa30
静岡駅に新幹線止まらないようにすりゃいい
- 43 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/25(水) 13:02:31.77 ID:0HRfcCkq0
むしろ最初に開設する場所として品川名古屋間以上にメリットと利用量あるとこないやろ
- 44 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/25(水) 13:02:45.86 ID:mc+Pq3C70
大阪南部の人は関空
大阪北部の人は伊丹
神戸の人は神戸
羽田のキャパも増えてるし
困らんのよね
- 45 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/25(水) 13:02:58.60 ID:V8DXgWd20
部分開業を疑問視するなら
新東名と伊豆縦貫道と国一バイパスも部分開業認めるなよｗｗ
- 47 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/25(水) 13:03:10.16 ID:nddJZkFQ0
ルート変えて京都駅経由にしたらすんなりOK出しそうだね
- 53 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/25(水) 13:04:42.46 ID:x5cNht1k0
>>47
新幹線でゴネてルートを歪ませた前科があるので京都には100%通りません
- 49 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/25(水) 13:04:13.03 ID:/VE6u7fD0
はやいのはメリットだぞ、タイムイズマネー
- 50 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/25(水) 13:04:19.98 ID:0+X3h4eD0
静岡市民の生活道路をJRに作らせて市に無償譲渡させるとかあるみたいだけど
市と県で違うとはいえ、良いイメージ無い
- 51 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/25(水) 13:04:26.16 ID:yHi/rA1i0
Bルートならこんなことにはならなかったのに…
- 52 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/25(水) 13:04:28.29 ID:mc+Pq3C70
飛行機でも不便な北陸新幹線沿線を開通してくれる方が大阪人的には有難い訳だけだけど
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