チャリ制限が厳しくなるっぽいから移動はバイクにするわ
候補としては
MT-25
Z250
REBEL250
GIXXER250
CB250R
CB250F
CBR250RR
ぐらいかな
重量160kgぐらい、実燃費25～35/ℓ、馬力25～40ぐらい、タンク容量10以上、
で決めてるんだけど他に何かある？
候補としては
MT-25
Z250
REBEL250
GIXXER250
CB250R
CB250F
CBR250RR
ぐらいかな
重量160kgぐらい、実燃費25～35/ℓ、馬力25～40ぐらい、タンク容量10以上、
で決めてるんだけど他に何かある？
セローはいいよー
チャリのかわりなら125スクーター一択なのに250にする理由による
バンディット
今もあるかは知らんが
今もあるかは知らんが
TZRはあこがれだった
チャリの代わりならスーパーカブ110とかアドレス125でしょ
>>2
馬力が無いんよなぁ
馬力が無いんよなぁ
>>3と>>6
いやいや、どうせならバイクって感じの奴に乗りたいじゃん
>>4-5
バンディットとTZRいいけど中古でも入手できそうにないのは困るね
1番見た目が気に入ったやつでいいんじゃね
ホーネットは扱いやすかった
去年Vストローム250買った
乗りやすくて疲れない
乗りやすくて疲れない
2気筒にしとけ
250は全てにおいてハンパだぞ
>>7
見た目だけならメグロS1みたいなのが好きだけどヘボスペなんよね
見た目だけならメグロS1みたいなのが好きだけどヘボスペなんよね
>>8-9
ホーネットとVストいいですね
>>10
何故ですか？
>>11-12
２５０ですか？
>>13-14
何故ですか？
一番恥ずかしいのはカワサキの400
でもz400rsだしたらマイヤンに爆売れだろ
チャリのかわりなら125にしとけ
セローかKLX
>>17
チャリといってもせっかくなので遠くに行けるようなのがいいんです
チャリといってもせっかくなので遠くに行けるようなのがいいんです
>>18
ニンジャは燃費悪すぎですわ
>>19-20
もうちょっと馬力欲しいすね
>>25
馬力がちょっと低いすね
馬力がちょっと低いすね
>>23
燃費悪いすね
>>24
hondaは頑丈だと聞きますね
ジクサー150は燃費もいいよ
fz25買ったよ
NSRが1番速いぞ
壊れて欲しくないならHONDA
壊れてほしいならSUZUKI
壊れてほしいならSUZUKI
新基準原付って制限速度30キロなんだな
60キロ出せるようになるかと思ってたわ
60キロ出せるようになるかと思ってたわ
>>1の中だとHONDAはREBEL,CB2250R,CB250F,CBR250RRか
アプリリアだろ
CBR250RR買っとけばいい
マジェスティ250Cは三万くらいで買えるのでオヌヌメ
>>27
でかくて重い車体なのに３０ｋｍしか出せないみたいすね
でかくて重い車体なのに３０ｋｍしか出せないみたいすね
>>29
できれば日本のメーカーがいいす
>>30
ＣＢＲ２５０ＲＲは最高らしいすね
>>31
安すぎす
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