三大失敗だった民営化　『国鉄民営化』、『郵政民営化』　あと一つは？

1 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:36:16.20 ID:AcMWHVaOr: 水道の民営化、失敗なら住民にツケ　安全や値段大丈夫？
https://www.asahi.com/amp/articles/ASLD65HCCLD6ULBJ00V.html
3 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:36:56.62 ID:vuTNDZmyd: 水道
39 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:47:41.34 ID:U8HmbcZNd: >>3
俺達がくたばる頃にはヴォエリアが席巻してるのかね
4 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:38:19.66 ID:q1fuxZ4x0: ネトウヨの民営化
自民ももう収拾不可だろ
29 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:46:21.05 ID:IaencLB2a: >>4
ｗｗ
5 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:38:33.55 ID:FdeoCDfF0: 国鉄復活望んでるやつなんて職員くらいやろ
北海道ですら望んでない
6 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:38:35.44 ID:kIZUMFypa: 水道
7 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:38:42.39 ID:I2ozcsDs0: 安倍晋三野放し
8 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:39:01.44 ID:wcDXiApL0: 水道
9 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:40:08.46 ID:AySd4dIpM: 道路公団
10 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:40:18.74 ID:nRVrdF2F0: ジャップに資本主義
11 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:40:54.95 ID:GSh7CJ9cd: 郵政はほんまやばいぞ
12 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:41:12.40 ID:L73h/Ou50: 国はNTTやJTですら全部の株放出してないからな
13 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:41:56.04 ID:p/U7Hi78r: 安倍晋三誕生
14 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:42:22.64 ID:lCZ7WRFO0: 電電公社なんて名前も知らない奴も多いだろうな
15 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:42:42.95 ID:ctvLePLM0: 国鉄民営化だけは成功だろ
どう考えても
32 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:46:55.22 ID:DLqWps/z0: >>15
おま何兆円がJRにつぎ込まれて民営化したのか知らないだろ
国民全員JR乗り放題にすべき金額だぞ
47 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:50:13.70 ID:ctvLePLM0: >>32
赤字部門だから仕方ないだろ
国で抱えてたらその後も延々と税金投入だぞ馬鹿
16 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:43:10.34 ID:85sYYOFe0: JR東日本の組合専従が粋がってストをやろうとしたら、組合員みんな出ていって空中分解したのは笑ったわw
20 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:44:05.09 ID:rOrp4eJA0: >>16
部外者がなんか言ってるー
17 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:43:27.79 ID:CliyROmp0: 民営化ってのは外資が乗っ取りのために
株式を買えるようにする事にほかならない。
国有企業のままだと株式は買えないだろ？
それをおまえらはさも「改革」のためとか
騙されてバカもいいとこだよ。
郵政がいまどうなってるか。
なぜあんな保険の売り方をするのかよく見てみろ愚民どもがｗ
23 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:44:54.27 ID:FdeoCDfF0: >>17
nttやjtまで国有続けろと？社会主義は終わったんよおじいちゃん
54 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:52:29.82 ID:rM3ZWO+tM: >>23
その社会主義が終わった途端に日本って失われちゃったよね
18 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:43:37.78 ID:en8COjUW0: 全部田布施の日本売国
元に戻すこと考えた方が良い
19 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:43:40.92 ID:zkC3dPW4d: 専売公社
21 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:44:13.90 ID:0Jy/HVVAr: NTT
22 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:44:18.12 ID:en8COjUW0: 俺たちは騙されてない
24 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:45:14.21 ID:PK0W3kaUd: 三大だったら
「サッポロビール」じゃね
元々官営だぞ
27 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:45:54.38 ID:q1fuxZ4x0: >>24
失敗したの？
42 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:48:34.26 ID:FdeoCDfF0: >>24
大成功やろw
25 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:45:31.00 ID:ctvLePLM0: 郵政民営化は失敗というより
なんでやったかのほうが不明
大義がないのにやってしまった
つまり、郵政の問題点は財政投融資という官僚が巨大な権力を握ってることだった
それさえ解決したのなら民営化する必要性はまったくない
これをやった連中はまじで悪魔のような邪悪な輩
38 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:47:29.07 ID:Qs2NCPkX0: >>25
郵政民営化の最大の目的は
おまえらの預金15兆円を
外資の好きに運用する事だ。
運用の結果消えようが誰も
責任が問われないｗ
41 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:48:23.98 ID:keHVry2s0: >>25
財政赤字減らす為に公務員減らすって建前だったと思うが当時の郵政事業は単体で黒字だったという事を国民に知らせなかった罠
26 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:45:41.14 ID:uZ1ZiRtFp: ベネッセと組んでやる大学受験民営化はもう失敗が見えているんだけどどうすんだコレ？
28 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:46:14.72 ID:Em0rcJKC0: 水道
30 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:46:22.10 ID:7pW1eZJEd: 水道
31 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:46:44.87 ID:PK0W3kaUd: でも、俺は自民党支持だから郵政国営のままで郵貯で不採算事業に対して財政投融資やってもらいたかったぞ
困るのは郵便貯金持ってる奴だけだし
33 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:47:00.50 ID:y76dwmvL0: ×　民営化
○　外資に売却
JR、NTT、JPとか売却後には横文字になってるのが、その証拠
34 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:47:16.20 ID:nBlYf8SQ0: 国鉄も郵便局も成功だろ
電電公社が最悪、ドコモしねや
35 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:47:20.88 ID:LyKArIjY0: 鉄道も郵便も都市部はいい
民政化して企業努力すべき
でも、どうやっても採算取れない北海道の鉄道とかどうするって話じゃな
採算取れないから廃線・撤退しますというのをインフラにまで当てはめたら地方から人がいなくなってしまう
44 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:49:37.75 ID:LzZN9xOfr: >>35
アホだな
地方には地方にあった交通体系を考えますが正解で、それは政治の仕事で地方行政の仕事なんだよ
大量輸送を前提とした鉄道は人口が少ない地域には向いていない
少数でオンデマンド式の輸送に特化することでむしろ鉄道よりも便利になる可能性もあった
今はもう手遅れだけどな
36 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:47:25.92 ID:qzmwbISAd: 民営化だの規制緩和だのってだいたい失敗してるよな
37 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:47:27.97 ID:YV1Tpf0vd: 国鉄民営化は正解
あえて言うならJR東海、四国、北海道は分ける必要なかった
40 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:47:55.33 ID:bOVki8idM: NTT
43 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:49:33.38 ID:fOibt+BK0: 水道民営化
見えてる地雷
止めないバカ国民
45 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:49:54.66 ID:nHGfpF2h0: 国鉄民営化は分割があかんわ
東西で良かったのでは
46 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:49:57.76 ID:Cu1llV860: 宅急便
48 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:50:17.41 ID:WVdI37+Ad: 国鉄
電電公社
専売公社
49 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:50:56.57 ID:v90UYqy80: 公共交通機関全部民営化はダメだわ
外国と比べて交通費が高すぎる
56 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:53:11.70 ID:FdeoCDfF0: >>49
ヨーロッパに比べると定価の値段は変わらんむしろ日本がやややすいレベル
向こうは割引がかなり充実してる
50 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:51:21.40 ID:Qs2NCPkX0: 国鉄民営化の目的は
売国における最大の
抵抗勢力である
労働組合を解体する事だったｗ
51 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:51:25.24 ID:FdeoCDfF0: JRの廃線問題は住民が本当に利用してない事
結局ニーズがない
52 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:52:25.46 ID:D782FMX+0: 田中国営
53 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:52:27.41 ID:wLru3kUJM: 内閣府の民営化
55 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:52:34.47 ID:bhnLmk8M0: 政治
ジャップに普通選挙権なんて与えたら駄目だった
57 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:53:13.30 ID:a0GN7j7H0: 国鉄民営化の本当の目的は労組解体だったのってマジ？
教えてケンモジサン！
58 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:53:20.84 ID:mMRyUQv70: 実質独占の民営化は何の意味もない
59 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:53:53.70 ID:exmpYotfa: JRの民営化はいいよね
スーパーやホテル利用してるわ
60 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:54:00.53 ID:l9F5d7lA0: インフラは民営化すべきではない
61 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:54:14.60 ID:qzmwbISAd: 電車もねえ！バスもねえ！老人の事故で死にまくり！
62 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:54:24.45 ID:2n0HL9idM: 2ちゃんねるの作った事
63 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:54:53.00 ID:/4XrD/7L0: 電力
64 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:55:05.03 ID:h+fM4+Kta: 専売公社
65 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:55:07.78 ID:JA2SJcZVr: なぜか民営でやってる競艇
66 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:55:30.33 ID:zvwYdpcqd: 財務省民営化したら
67 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:55:58.69 ID:BmSMjjbva: 国鉄は言うほど失敗でもない
郵政の方はあれだが
68 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:57:06.96 ID:+Hrbqbf80: JALは元官営？
69 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:57:41.03 ID:ZmWg/+/XM: 内閣総理大臣の民営化＝安倍化
70 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:58:00.75 ID:Qs2NCPkX0: もうあらかた日本の富は吸い終わった。
もう一息だろうｗｗｗ
71 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:58:14.30 ID:Nf4mpsE5d: 民営化じゃないけど司法制度改革
これで人生壊されたモメンも多いだろ
72 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:58:57.21 ID:SSgBiBdH0: 国鉄民営化してなかったら今頃消費税50%にはなってただろうな
73 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2019/11/27(水) 11:59:09.87 ID:TlmgC4FJD: 福知山線の脱線事故は民営化してなかったら起きてないだろな
駅の無人化とかもここまですすんでなかろう

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