- 1 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:19:58.79 ID:JzzHO5jX0
- タクシー業界が猛反発も 日本の過疎地域にこそ「ライドシェア」を導入すべき必然的理由
https://news.yahoo.co.jp/articles/8c69b26f06bb6ae8c2b4893e718cc3ccc9c160f5自民党トラック、ハイヤー・タクシー、バス議員連盟 合同コアメンバー会議について
https://jta.or.jp/member/yobo/20220824jimin.htmlタクシー運転手が失業するからライドシェア反対らしい。
- 2 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:20:47.56 ID:BpwCd+q+0
- そらそうやろ
- 4 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:21:17.37 ID:JzzHO5jX0
- >>2
そんなんじゃ新しい産業も生まれないし人々の生活は便利にならないぞ - 6 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:22:07.85 ID:aVHgoJbb0
- >>4
わかった
じゃあお前が失業するタクシー事業者に補償金払ってね - 8 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:22:19.31 ID:JzzHO5jX0
- >>6
政府が払えよ - 9 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:22:56.38 ID:aVHgoJbb0
- >>8
じゃあ政府に言えよ - 14 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:24:10.32 ID:WnZFS/uK0
- >>6
Uberやろう - 3 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:20:50.33 ID:JzzHO5jX0
- これどーすんの
- 5 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:21:34.83 ID:4qXMDLLUM
- ホテル業界が反発→民泊禁止
タクシー業界が反発→UBER禁止 - 7 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:22:10.81 ID:JzzHO5jX0
- >>5
終わってる - 10 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:23:25.90 ID:e1UFwvVr0
- ただでさえプラットフォームとしてAppleやGoogleといった外資に手数料抜かれまくっているのに
uberまで入ってくると国外流出する金がいよいよ歯止めが聞かなくなる - 13 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:23:59.65 ID:JzzHO5jX0
- >>10
日本にもウーバーみたいのあるやろ - 11 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:23:33.78 ID:LEgVWIIB0
- そりゃ自分の仕事がなくなるんだら反対して当然やろ
自分の所属産業が政府の圧力で潰されるならそりゃ俺も反対するわ - 16 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:25:00.48 ID:+6DSbTmh0
- >>11
政府の圧力ではない - 17 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:25:10.10 ID:8/tXM9cC0
- >>11
政府の圧力ではないやろ - 22 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:26:14.92 ID:aXuXBzu70
- >>11
政府の圧力で潰されてるのはウーバーだろ - 45 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:33:27.21 ID:K/ySyqQ90
- >>11
シェアカー解禁が政府の圧力なのか - 12 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:23:48.75 ID:iXJk/yEl0
- 別にタクシーで苦労してないしウーバーいらんわ
- 15 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:24:50.26 ID:dx1qygQb0
- タクシーはセーフティーネットだからな
会社辞めた中年とかの - 18 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:25:17.22 ID:JzzHO5jX0
- >>15
トラックにすればいいのに - 21 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:26:06.27 ID:e1UFwvVr0
- >>15
国内のタクシー外車が出資したプラットフォームを整備し
そこにuberみたいなことをやらせて中高年能無しが働く受け皿になることがベストかな - 27 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:27:00.73 ID:rfGIVWlx0
- >>15
ガチで年収600万やしな - 19 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:25:52.82 ID:55yy/2+wd
- 今時小学生でもわかってるやろそんなこと
- 20 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:25:53.81 ID:cZnkok1Wa
- 入れて競争させろって言うのは簡単やけどね
既存タクシー側が負けて参入外資系もたいして利益出ないから撤退しますってパターンなったら悲惨やからな - 25 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:26:58.46 ID:JzzHO5jX0
- >>20
需要あるからどこかが取っていくよ
それが市場原理 - 23 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:26:41.22 ID:rfGIVWlx0
- タクシー業界は守れたのにIT業界はアメリカのいいようにされている模様
- 34 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:28:48.71 ID:e1UFwvVr0
- >>23
日本では大体サービスの提供が将来に綿って無理だと分かっているからやろな
Amazonは抜かれる手数料が少なく物流を支えているから見逃されている
一時期日本の運送業を買い叩こうとする流れになった時は圧力加えたかもしれないけど - 41 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:30:30.05 ID:WjXRL+iW0
- >>23
日本のITは潰された模様 - 47 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:34:19.01 ID:rfGIVWlx0
- >>41
IT産業も経団連みたいに政治団体作って圧力団体として政府に圧加えてればよかったんやろな80年代に - 24 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:26:49.39 ID:XpmEwQ0zd
- ワイ都内タクシー運転手低みの見物
- 26 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:26:59.97 ID:LsENk3g40
- 竹中と安倍が関わってて草
- 29 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:27:55.89 ID:1+4drZDk0
- ウーバーなんてやったら事故めちゃくちゃ増えそう
- 30 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:28:00.00 ID:AXE+9ZPJ0
- 日本人が観光客向けに白タクやることは禁止します←うん
中国人が中国人観光客向けにやってる白タクは野放しです←は? - 35 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:29:23.77 ID:1+4drZDk0
- >>30
これキチゲェ - 31 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:28:03.75 ID:JaFNHIeK0
- ほんま利権ってゴミだわ
- 32 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:28:27.74 ID:XpmEwQ0zd
- タクシー運転手案外高収入いけるんだわ
潰さないでほしい - 33 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:28:48.61 ID:JzzHO5jX0
- トラック運転手の方がいいやろ
なんでタクシー運転手になるんや - 36 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:29:30.32 ID:ILQ6nA3Td
- ウーバーイーツでもあんだけクソ運転してんのにタクシーなんかやらせられる訳ないわ
白タクをウーバーが仲介したいって事やろ?ありえん - 37 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:29:31.34 ID:XhSuI+490
- タクシー運転手高齢化しすぎであんま使わなくなったわ
2回ぐらい死にかけた - 38 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:29:46.80 ID:UgKGpVwM0
- この記事の過疎地域の話はUberで解決しないだろ
- 39 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:29:54.90 ID:a79N/cZG0
- ハワイにいったとき義父がウーバー頼んでホテルまで戻ろうとか言い出して「(こんなときにウーバーイーツ頼むボケかましてどうしたんや?)」とか思ってツッコんで恥かいたわ
向こうやとウーバー=車なんやな - 40 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:30:09.68 ID:6MBm9fA00
- ホントアップデートできない国
- 42 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:31:08.78 ID:tWRhKzTZa
- ちょっと都会離れただけで配車アプリどころか
電子マネーすらまともに対応してないよな
ほんま糞やと思うわ - 49 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:35:01.38 ID:rfGIVWlx0
- >>42
Suicaはしゃーないとしてもクレジットカードは対応しててほしいわでも最近ぺぇぺぇ使えるところ多いわ
- 43 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:31:50.18 ID:ZO9ygiNF0
- 経験者みたいなもんやし転職すればエエのでは?
- 44 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:32:27.20 ID:n21ULtBEd
- Uber eatsでも大して安くないし、Uber解禁されてもあんまり安くなさそう
- 46 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:34:00.62 ID:XpmEwQ0zd
- 23区三鷹市武蔵野市は初乗り500円
約250mごと100円上昇
Uberなら価格設定どうなる?
半額以下で運用できるならいよいよワイ終わりやね - 48 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:34:21.68 ID:C1OspATM0
- 記事の後半に書いてあるこれが現実だろ、事故った時の補償問題もあって地獄絵図になるぞ
>そしてしばしば発生するのが、高齢者ドライバーによる事故だ。そのたびに、高齢者の免許返納を進めるべきだという世論が大きく沸き上がる。
>こうした状況では、すでに高齢化の進む地方では、ライドシェアに従事する側も高齢者となることが十分予想される。果たしてそのような状況で、このサービスが十分機能するのか疑問が残る。
コメント一覧