日本でウーバーが解禁されない理由、「タクシー業界の利権」だった。

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1 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:19:58.79 ID:JzzHO5jX0
タクシー業界が猛反発も 日本の過疎地域にこそ「ライドシェア」を導入すべき必然的理由
https://news.yahoo.co.jp/articles/8c69b26f06bb6ae8c2b4893e718cc3ccc9c160f5

自民党トラック、ハイヤー・タクシー、バス議員連盟 合同コアメンバー会議について
https://jta.or.jp/member/yobo/20220824jimin.html

タクシー運転手が失業するからライドシェア反対らしい。

2 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:20:47.56 ID:BpwCd+q+0
そらそうやろ
4 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:21:17.37 ID:JzzHO5jX0
>>2
そんなんじゃ新しい産業も生まれないし人々の生活は便利にならないぞ
6 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:22:07.85 ID:aVHgoJbb0
>>4
わかった
じゃあお前が失業するタクシー事業者に補償金払ってね
8 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:22:19.31 ID:JzzHO5jX0
>>6
政府が払えよ
9 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:22:56.38 ID:aVHgoJbb0
>>8
じゃあ政府に言えよ
14 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:24:10.32 ID:WnZFS/uK0
>>6
Uberやろう
3 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:20:50.33 ID:JzzHO5jX0
これどーすんの
5 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:21:34.83 ID:4qXMDLLUM
ホテル業界が反発→民泊禁止
タクシー業界が反発→UBER禁止
7 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:22:10.81 ID:JzzHO5jX0
>>5
終わってる
10 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:23:25.90 ID:e1UFwvVr0
ただでさえプラットフォームとしてAppleやGoogleといった外資に手数料抜かれまくっているのに
uberまで入ってくると国外流出する金がいよいよ歯止めが聞かなくなる
13 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:23:59.65 ID:JzzHO5jX0
>>10
日本にもウーバーみたいのあるやろ
11 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:23:33.78 ID:LEgVWIIB0
そりゃ自分の仕事がなくなるんだら反対して当然やろ
自分の所属産業が政府の圧力で潰されるならそりゃ俺も反対するわ
16 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:25:00.48 ID:+6DSbTmh0
>>11
政府の圧力ではない
17 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:25:10.10 ID:8/tXM9cC0
>>11
政府の圧力ではないやろ
22 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:26:14.92 ID:aXuXBzu70
>>11
政府の圧力で潰されてるのはウーバーだろ
45 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:33:27.21 ID:K/ySyqQ90
>>11
シェアカー解禁が政府の圧力なのか
12 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:23:48.75 ID:iXJk/yEl0
別にタクシーで苦労してないしウーバーいらんわ
15 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:24:50.26 ID:dx1qygQb0
タクシーはセーフティーネットだからな
会社辞めた中年とかの
18 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:25:17.22 ID:JzzHO5jX0
>>15
トラックにすればいいのに
21 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:26:06.27 ID:e1UFwvVr0
>>15
国内のタクシー外車が出資したプラットフォームを整備し
そこにuberみたいなことをやらせて中高年能無しが働く受け皿になることがベストかな
27 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:27:00.73 ID:rfGIVWlx0
>>15
ガチで年収600万やしな
19 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:25:52.82 ID:55yy/2+wd
今時小学生でもわかってるやろそんなこと
20 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:25:53.81 ID:cZnkok1Wa
入れて競争させろって言うのは簡単やけどね
既存タクシー側が負けて参入外資系もたいして利益出ないから撤退しますってパターンなったら悲惨やからな
25 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:26:58.46 ID:JzzHO5jX0
>>20
需要あるからどこかが取っていくよ
それが市場原理
23 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:26:41.22 ID:rfGIVWlx0
タクシー業界は守れたのにIT業界はアメリカのいいようにされている模様
34 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:28:48.71 ID:e1UFwvVr0
>>23
日本では大体サービスの提供が将来に綿って無理だと分かっているからやろな
Amazonは抜かれる手数料が少なく物流を支えているから見逃されている
一時期日本の運送業を買い叩こうとする流れになった時は圧力加えたかもしれないけど
41 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:30:30.05 ID:WjXRL+iW0
>>23
日本のITは潰された模様
47 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:34:19.01 ID:rfGIVWlx0
>>41
IT産業も経団連みたいに政治団体作って圧力団体として政府に圧加えてればよかったんやろな80年代に
24 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:26:49.39 ID:XpmEwQ0zd
ワイ都内タクシー運転手低みの見物
26 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:26:59.97 ID:LsENk3g40
竹中と安倍が関わってて草
29 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:27:55.89 ID:1+4drZDk0
ウーバーなんてやったら事故めちゃくちゃ増えそう
30 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:28:00.00 ID:AXE+9ZPJ0
日本人が観光客向けに白タクやることは禁止します←うん
中国人が中国人観光客向けにやってる白タクは野放しです←は?
35 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:29:23.77 ID:1+4drZDk0
>>30
これキチゲェ
31 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:28:03.75 ID:JaFNHIeK0
ほんま利権ってゴミだわ
32 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:28:27.74 ID:XpmEwQ0zd
タクシー運転手案外高収入いけるんだわ
潰さないでほしい
33 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:28:48.61 ID:JzzHO5jX0
トラック運転手の方がいいやろ
なんでタクシー運転手になるんや
36 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:29:30.32 ID:ILQ6nA3Td
ウーバーイーツでもあんだけクソ運転してんのにタクシーなんかやらせられる訳ないわ
白タクをウーバーが仲介したいって事やろ?ありえん
37 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:29:31.34 ID:XhSuI+490
タクシー運転手高齢化しすぎであんま使わなくなったわ
2回ぐらい死にかけた
38 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:29:46.80 ID:UgKGpVwM0
この記事の過疎地域の話はUberで解決しないだろ
39 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:29:54.90 ID:a79N/cZG0
ハワイにいったとき義父がウーバー頼んでホテルまで戻ろうとか言い出して「(こんなときにウーバーイーツ頼むボケかましてどうしたんや?)」とか思ってツッコんで恥かいたわ
向こうやとウーバー=車なんやな
40 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:30:09.68 ID:6MBm9fA00
ホントアップデートできない国
42 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:31:08.78 ID:tWRhKzTZa
ちょっと都会離れただけで配車アプリどころか
電子マネーすらまともに対応してないよな
ほんま糞やと思うわ
49 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:35:01.38 ID:rfGIVWlx0
>>42
Suicaはしゃーないとしてもクレジットカードは対応しててほしいわ

でも最近ぺぇぺぇ使えるところ多いわ

43 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:31:50.18 ID:ZO9ygiNF0
経験者みたいなもんやし転職すればエエのでは?
44 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:32:27.20 ID:n21ULtBEd
Uber eatsでも大して安くないし、Uber解禁されてもあんまり安くなさそう
46 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:34:00.62 ID:XpmEwQ0zd
23区三鷹市武蔵野市は初乗り500円
約250mごと100円上昇
Uberなら価格設定どうなる?
半額以下で運用できるならいよいよワイ終わりやね
48 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/12/20(火) 11:34:21.68 ID:C1OspATM0
記事の後半に書いてあるこれが現実だろ、事故った時の補償問題もあって地獄絵図になるぞ

>そしてしばしば発生するのが、高齢者ドライバーによる事故だ。そのたびに、高齢者の免許返納を進めるべきだという世論が大きく沸き上がる。
>こうした状況では、すでに高齢化の進む地方では、ライドシェアに従事する側も高齢者となることが十分予想される。果たしてそのような状況で、このサービスが十分機能するのか疑問が残る。

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