「世界を周るクルーズ船」に住むという選択。これでいいじゃん。意外と安いぞ

住まいをクルーズ船に移した米国人女性、１５年間の世界周航へ

（ＣＮＮ） ６月半ば、クルーズ船「ビラ・ビ・オデッセイ」の船内に足を踏み入れたシャロン・レーンさんは、喜びと安堵（あんど）の気持ちで胸がいっぱいになった。

「長年の夢がついに叶（かな）った」とＣＮＮ Ｔｒａｖｅｌに語った。
これは短期のクルーズ旅行ではない。米カリフォルニア出身で７７歳のレーンさんは、今後１５年間この船で世界の海を巡り、日本からニュージーランドまでさまざまな場所に立ち寄る予定だ。

ビラ・ビ・オデッセイは「居住型」のクルーズ船で、乗客は原則として短期間の旅行目的では乗船しない。キャビン（客室）は販売され、その契約期間は少なくともオデッセイの推定耐用年数である１５年間。船は３０年前に建造され、最近改修が完了した。

居住型クルーズ船は、クルーズ船業界にとってまだ新しい分野だ。
米クルーズ新興企業のビラ・ビ・レジデンシズが運営するオデッセイは、昨年９月末に出航した。レーンさんは昨年末にキャビンを購入。その数カ月後、カリフォルニア州サンディエゴの港から乗船した。

ビラ・ビ・レジデンシズのミカエル・ペッターソン最高経営責任者（ＣＥＯ）によれば、キャビン価格は窓なしのキャビンが１５年間で１２万９０００ドル（約１８００万）から。これに加えて月額使用料がかかり、２人利用で１人当たり月２０００ドル、１人利用で月３０００ドル。窓のあるキャビンは１６万９０００ドルから。月額使用料は１人当たり５００ドル高くなる。

決して安価ではないが、オデッセイ以外で現在航行している唯一の居住型クルーズ船「ザ・ワールド」と比較すれば割安だ。ザ・ワールドは高級ラインで、価格は２５０万ドルから。オデッセイのコンセプトは、短期クルーズを転々とするよりも経済的かもしれない。

キャビンは他人に貸し出すことも可能だが、「当社のキャビンの大半は、フルタイムまたはほぼフルタイムの居住者に販売されている」とペッターソン氏と説明する。投資目的で積極的に貸し出している居住者は数人のみで、賃貸のキャビンのほとんどは、一定期間船を離れることにした所有者のものだという。

住まいをクルーズ船に移した米国人女性、１５年間の世界周航へ

６月半ば、クルーズ船「ビラ・ビ・オデッセイ」の船内に足を踏み入れたシャロン・レーンさんは、喜びと安堵（あんど）の気持ちで胸がいっぱいになった。 - (1/2)

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まあ重い持病や疾患がある人は乗船できないとか
そういう条件が契約時にあるかもしれないけどな